F2 Vantage Air 136

An Land: Schon die Schlaufenpositionen deuten den Einsatzbereich an: Weiter innen und vorne montiert stehen Kontrolle und Komfort vor Topspeed.

Auf dem Wasser: Der Air fährt tatsächlich wie ein RX mit zusätzlicher Luftfederung. Die F2-Tester müssen eine kabbelige Saison gehabt haben, jedenfalls sind die Boards in puncto Fahrkomfort und Dämpfung über jeden Zweifel erhaben. Auch ohne besonders hohes Fahrkönnen lässt sich das Board im Vollgleiten gut kontrollieren, laufruhig hält es den Kurs. Die gleichmäßige Volumenverteilung bietet viel Auftrieb auch in der Nase, für Surfer die häufiger wenden.

In normalen Powerhalsen wählt das Board einen wie einprogrammiert wirkenden Kurs. Das ist “Surfen leicht gemacht”. Sportlich anspruchsvolle Fahrer werden etwas Spritzigkeit beim Angleiten und Beschleunigen im unteren Windbereich vermissen und ebenso, dass man das Brett nie völlig über die Finne fliegen lassen kann. Das vermittelt auf der anderen Seite genau die Sicherheit, die sich Aufsteiger so oft wünschen: Gute Druckverteilung auf beide Füße und eine stabile, ruhige Gleitlage um alle Achsen, selbst bei etwas unruhiger Segelführung. Wer vor dem Schlaufen- und Trapezsurfen bisher noch Respekt hatte, wird den auf dem F2 Air schnell verlieren.

surf-Empfehlung: Ein gutes Brett für Aufsteiger von größeren Boards in diese Volumensklasse und für Surfer, die vor allem ein komfortabel und einfach zu surfendes Brett suchen.

Web: www.f2.com