North Sails S_Type 8,4

An Land: Wer North fährt braucht kein iPad – alle Trimmangaben, die man bekommen könnte, stehen schon auf dem Segel. Sogar die unterschiedliche Gabellänge je nach Befestigungshöhe ist berücksichtigt. Dazu die Trimmmarkierungen im Segel – eigentlich kann man da nicht mehr viel falsch machen. Vorsicht ist bei einigen Segelgrößen bei Verwendung von Masten mit dem North-Extender geboten: Wenn nur wenige Zentimeter zusätzliche Verlängerung benötigt werden (wie die 12 Zentimeter beim S_Type 8,4), passen lange Verlängerungen wie die von uns gerne verwendete Power.XT 42 nicht in den Extender. Die Verstärkungen sind sämtlich tadellos, die Rollencamber beim S_Type und Ram funktionieren vorbildlich.

Auf dem Wasser: Das S_Type bietet nicht nur das beste Manöverhandling (leicht und mit kaum spürbarer Camberrotation) aller getesteten Cambersegel, sondern garniert das noch mit wirklich guter Leistung in einem breiten Windbereich. Es liegt sehr stabil in der Hand, stellt sich sehr willig optimal an und bleibt auch in einem Trimm sehr lange druckpunktstabil. Auf der Kombi 460er-Mast plus Extender wirkt es leicht gedämpft und lässt sich gut anpumpen, ließ für unsere Tester bis 85 Kilo aber keine spürbaren Nachteile erkennen. Nach unserer Einschätzung ist das S_Type eines der bestgeeigneten Cambersegel für Surfer ohne Regattaambitionen – ein perfektes Freeride- und Freeracesegel also.

surf-Empfehlung für North Sails: Wer die Vorzüge eines Cambersegels mit den geringst möglichen Nachteilen sucht, liegt mit dem North Sails S_Type richtig. Es ist das unkomplizierteste Cambersegel des Tests. Das Ram passt besser zu schnellen Slalomboards und Surfern, die auf der Top-Speedjagd sind. Mit mehr Dampf im unteren Windbereich bei gleicher High-End-Leistung wäre da aber sogar das Race segel Warp eine überlegenswerte Alternative. Das X_Type ist die camber-lose Empfehlung besonders für den un-teren bis mittleren Gleitwindbereich mit sehr guten Manövereigenschaften. 

Verwendeter Mast: North Sails Gold 460 cm, IMCS 25, 2,00 Kilo, 75 % Carbon; Preis: 480 Euro. Web: www.north-windsurf.com