The Loft O2 8,4

An Land: Das The Loft liegt etwas schwerer auf der Waage, das kommt von reichlich Verstärkungen und solider Tuchwahl. Der RDM-Mast fällt ebenfalls etwas schwerer aus als vergleichbare SDM-Masten.

Auf dem Wasser: Satte 8,4 Quadratmeter und ein weiches, tiefes Profil sorgen schon mal für satten Grundzug, den das Segel beim passiven Gleitduell souverän einsetzt. Mit langer Gabel, ohne Schothornecke und mit soliden Verstärkungen rundum wirkt es nicht superleicht, aber immer noch deutlich handlicher als jedes Cambersegel.

So schiftet es in der Halse schön geschmeidig, die Latten reiben sich kaum an dem dünnen Mast in der breiten Tasche. Auf dem RDM-Mast wirkt das Profil soft gedämpft, es twistet auffällig gleichmäßig über das gesamte Leech, in starken Böen erhöht sich der Zug auf der hinteren Hand vergleichsweise etwas stärker, der Einsatzbereich ist aber ausreichend groß. Insgesamt könnte man sich vielleicht ein etwas strafferes Profil wünschen, wahrscheinlich ist in der Länge 490 bei einem dünnen RDM-Mast ein 100-prozentiger Carbonmast die bessere Wahl. Es ist aber auf jeden Fall erstaunlich, wie gut ein großes 8,4er-Segel auf einem 75-Pro-zent-RDM funktioniert.

surf-Empfehlung: Ein sehr einfach zu fahrendes, robust dimensioniertes Segel mit ausgesprochen weich gedämpftem Fahrfeeling. Besonders stark bei leichten bis normal angepowerten Gleitwindbedingungen. Ein etwas straffer abgestimmtes Fahrgefühl dürfte alternativ wahrscheinlich das The Loft Switchblade mit zwei Cambern bieten.

Verwendeter Mast: The Loft RDM 490 cm, IMCS 29, k.A. Kilo, 75 % Carbon; Preis: 419 Euro. Web: www.loftsails.com