EUROPAS GRÖSSTES WINDSURF-MAGAZIN

KA Sails wird in Australien entwickelt und hat insgesamt sechs Linien – von Wave bis Race – im Programm. Das Killer ist dabei das etwas kraftvollere Pendant zum Kaos und wurde für typisch europäische Wave-Bedingungen konzipiert.

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“Na, wie groß fährst du?” “M.” “Wie bitte?” “Keine Ahnung, wie groß ich fahre.” Mit dem Chopper macht Naish den Surfer-üblichen Smalltalk – und die Kaufentscheidung im Shop – nicht gerade leichter, soviel steht schnell fest. Laut Pressetext soll beispielsweise das Chopper M die Power eines 4,7ers mit der Kontrolle eines 4,2ers kombinieren. Realistisch oder Wunschdenken?

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Bull Sails werden in Tarifa von Designer Max Ziegler entworfen, aber in Asien gefertigt. Die Range besteht aus drei Segellinien: Neben dem Wavesegel Vitamin hat Bull noch das Wave-Freestylesegel Taurin und das camberlose Freeridemodell Multivitamin im Programm.

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RRD springt in der neuen Saison auf den Vier-Latten-Zug auf und bietet das The Four in Größen von 3,3 bis 5,7 Quadratmetern an. Das Segel wirkt solide verarbeitet, die verwendeten X-Ply- und Monofilm-Materialien sind recht dick.

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Fazit: Markant martialisches Segel mit bestem Handling. Nicht superleicht, dafür sehr neutral. Nicht das gleitstärkste, dafür am besten zu kontrollieren, wenn die nächste Orkanfront anrückt.

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Fazit: Wir empfehlen das Blacktip wärmstens für ruppige, böige Sideshore- oder Sideoffshorebedingungen. Da brilliert es mit guter Kontrolle, Komfort und sehr gutem Handling auf der Welle.

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Fazit: Preiswertes, radikales, agiles Wavesegel mit sehr leichtem Handling in der Welle und beim Freestyle, das lediglich bei Starkwind spürbare Kontrolleinbußen hat.

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Fazit: Bei Side(off)shore-Wind eines der besten Wavesegel. Für Wavesurfer mit gutem Fahrkönnen und für engagierte Freestyler eine Top-Empfehlung.

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Fazit: Ein leichter und wahlweise auch recht druckvoller Allroundantrieb für alle Reviere und für beinahe jeden Surfertyp geeignet.

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Fazit: Das straffste Segel des Tests, sehr agil und kontrollierbar, aber auch etwas anspruchsvoller dabei.

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Fazit: Ein einfach zu fahrendes, aber radikales Wavesegel, das auch im Vier-Latten-Schnitt gut funktioniert. Mittel gedämpft und sehr „allroundig“ orientiert.

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Fazit: Eigentlich könnte das The Fly2 so schön sein – leicht, agil und mit ausgewogener Wavecharakteristik. Leider eignet sich das 4,8er für böige Bedingungen und Starkwind, vor allem in Verbindung mit schwereren Fahrern (über 75 Kilo), nicht sonderlich gut. Unser Test zeigte allerdings auch, dass die Nachteile bei kleineren Größen zunehmend verschwinden. Das 4,2er war eines der Test-Lieblingssegel bei den Boardtests.

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Fazit: Das Combat ist das vielseitigste Pryde-Segel und im Vergleich zum The Fly2 urteilten die Tester „wie aus einem Guss“. Kraftvoll, fahrstabil und dennoch handlich dabei. Mit großem Einsatzbereich in einem Trimm geht das Segel sehr gut bei Onshore bis Sideshore.

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Fazit: Das Naish Session kombiniert Top-Handling mit endloser Kontrolle und empfiehlt sich für gute Waver und Freestyler. Wave-Einsteiger, die in erster Linie ein gleitstarkes und fahrstabiles Segel für den Weg durch die Brandung suchen und noch häufig Probleme haben beim Bottom Turn nicht einzuparken, sollten sich – markenintern – zum Boxer oder Force orientieren.

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Fazit: Das Naish Boxer überzeugt als agiles und kompaktes Wavesegel mit einer guten Mischung aus Power und Leichtigkeit mit der fast jeder Fahrertyp leben kann. Lediglich schweren Brocken könnte das Boxer etwas zu weich sein.

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Fazit: Wie schon im letzten Jahr entpuppt sich das Steel als kraftvoller Allrounder, der vor allem schwereren Fahrern gefallen dürfte.

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Fazit: Das Gun Blow zählt aufgrund seines Gesamtpakets aus Gleitleistung, Kontrolle und Handling zu den Favoriten im Test. Egal ob du leicht bist oder schwer, Profi oder Welleneinsteiger, auf Ostsee oder Hawaii surfst – das Blow ist eine Empfehlung.

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Fazit: Wie das IQ spricht auch das Manic eher den erfahrenen Waver und ambitionierten Trickser an, der die Vorzüge des flachen Segels ausreizen kann. Wer beim Abreiten Probleme hat, vor der Welle nicht einzuparken, sollte sich zum Poison orientieren. Bei Starkwind ist das Kontrollwunder Manic eine Macht.

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Fazit: Das IQ dürfte als sehr agiles, leichtes und neutrales Segel vor allem gute Waver und Freestyler überzeugen. Welleneinsteiger und Fahrer, die ein gleitstarkes, fahrstabiles Flachwassersegel suchen, sind – markenintern – mit dem Poison besser beraten.

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Fazit: Das F2 Concept überzeugt als technisch anspruchsvolles, agiles, leichtes Segel für Welle und Manöver. Fahrer, die selten in der Welle surfen und ein gleitstarkes, fahrstabiles Segel suchen, finden bessere Alternativen. Die tendenziell unterdurchschnittliche Verarbeitung trübt leider den ansonsten sehr positiven Eindruck.

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Vier gegen fünf ...ist unfair! Bei den getesteten Wavesegeln stimmt das nicht ganz. Da können auch die vermeintlich unterlegenen Leichtgewichte mit nur vier Latten den einen oder anderen Treffer landen und am Ende gibt es keinen klaren Sieger.

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surf-Empfehlung: Top-Segel für technisch versiertere Wavesurfer; mit bestem Handling und guter Kontrolle. Agil mit guter Mischung aus Agilität und ausreichend Power. Kein reines Kraftpaket für passive Fahrer.

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surf-Empfehlung: Sehr druckpunktstabil und mit guter Leistung nicht nur als Power-Wavesegel geeignet, sondern auch zum Heizen im Flachwasser.

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surf-Empfehlung: Ein gut gedämpfter Wave-Allrounder mit sehr gutem „Off“ und agilem Handling, kein reines Powersegel.

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surf-Empfehlung: Das MauiSails Global ist – je nach Trimm, von kraftvoll bis neutral – recht wandelbar und dürfte daher den meisten Fahrertypen gefallen. Für Surfer, die gutes „Off“ zum Freestylen und Wellenabreiten wollen, ein echte Empfehlung.

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surf-Empfehlung: Das Atlas empfehlt sich, aufgrund toller Fahrleistungen und viel Drive im Turn, vor allem für schwere Wave-Surfer, die viel Power brauchen oder Fahrer, die häufg im Flachwasser freeriden. Für Leichtgewichte, cleane Side-offshore-Tage und getauchte Freestyle-Moves eignet sich das Atlas hingegen nicht ideal. Hier eignet sich das – ebenfalls sehr gleitstarke – NeilPryde Combat besser.

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surf-Empfehlung: Das Gun Sails Transwave empfiehlt sich aufgrund seiner guten Fahrleistungen und der Power im Turn vor allem für schwerere Surfer, die zupacken können und ein robustes Segel für Welle und Flachwasser suchen. Leichtgewichte und Fahrer, die Wert auf ein neutrales und sehr leichtes Segelgefühl legen, könnten bei anderen Segeln der Gruppe oder – so viel sei verraten – dem neuen Vier-Latten-Modell Blow (ausführlicher Test in Heft 3) fündig werden.

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surf-Empfehlung: Das Naish Force überzeugt als extrem leichtes und kraftvolles Segel vor allem die Surfer, die ein Tuch mit viel Power und Drive im Turn suchen. Auch zum Freeriden ist das Force eine echte Empfehlung. Wer beim Wellenabreiten und Freestylen ein maximal neutrales Segel haben möchte, sollte sich vielleicht markenintern zum Boxer oder Session orientieren.

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surf-Empfehlung: Mit dem Poison kann, aufgrund seiner ausgewogenen Mischung aus gutem Handling, Kontrolle und Fahrleistung, eigentlich jeder Windsurfer an jedem Spot – egal ob Klitmøller oder Ijsselmeer – glücklich werden. Schwere Surfer bekommen hier, im Vergleich zum Gaastra IQ und Manic, etwas mehr Dampf.

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Neben sehr flachen Segelmodellen, die wir in der kommenden Ausgabe (Heft 3) präsentieren, haben alle Marken auch Powersegel im Programm. Für Onshore-Reviere, für schwerere Fahrer und für Surfer, die einfach einen kraftvolleren Style bevorzugen mit viel Drive im Turn. Doch Überraschung: Einige Modelle sind wahre Handling-Wunder.

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surf-Empfehlung: Mit dem Eclipse liefert Goya ein überzeugendes Gesamtpaket ab: Sehr gutes Handling und überzeugende Fahrleistungen machen das Tuch für sämtliche Bedingungen und Fahrertypen geeignet.

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surf-Empfehlung: Ein kraftvolles Segel, das auch schwerere Surfer gut anschleppt, ein echtes Kraftpaket. Mit dem neuen Quad bietet Sailloft zusätzlich eine Alternative mit neutralerem Handling, damit ist der Bedarf markenintern breit abgedeckt.

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surf-Empfehlung: Ein vielseitig zu trimmendes Segel, das bei auflandigem Ostsee-Wind ebenso heimisch ist wie bei schräg ablandigem Hack in Südafrika.

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surf-Empfehlung: Perfekt in Sideoffshore-Bedingungen und gut für versierte Wavesurfer. Wenig kraftvoll.

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surf-Empfehlung: Das Vandal ist das flachste und neutralste Segel der Gruppe und hat besondere Stärken bei anspruchsvollen Freestyle Manövern und in Side-Sideoffshore-Bedingungen auf der Welle. Die Gleitleistung ist im Vergleich leicht gedrosselt. Bei Starkwind überzeugt es mit Top-Kontrolle und leichtem Manöverhandling.

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surf-Empfehlung: Das Blade vereint federleichtes Handling und sehr gute Kontrolle mit ausgewogenen Fahreigenschaften und ist somit nahezu uneingeschränkt empfehlenswert. Wer ein noch neutraleres Segel für erlesene Sideoffshore- Bedingungen sucht, kann zum Severne S1 greifen. Sehr schwere Fahrer finden bei Gun Sails, Sailloft und NeilPryde noch etwas gleitstärkere Alternativen.

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surf-Empfehlung für Sailloft: Insgesamt sind Curve und Bionic vom Grundkonzept vergleichsweise ähnlich: Beide decken einen großen Einsatzbereich ab und glänzen zudem mit sehr guten Fahrleistungen und toller Kontrollierbarkeit bei Starkwind. Das Bionic wirkt hierbei etwas gedämpfter, darüber hinaus ist es spürbar leichter und handlicher.

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surf-Empfehlung für Sailloft: Insgesamt sind Curve und Bionic vom Grundkonzept vergleichsweise ähnlich: Beide decken einen großen Einsatzbereich ab und glänzen zudem mit sehr guten Fahrleistungen und toller Kontrollierbarkeit bei Starkwind. Das Bionic wirkt hierbei etwas gedämpfter, darüber hinaus ist es spürbar leichter und handlicher.

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surf-Empfehlung: Das RRD ist ein ausgewogenes Segel und vereint überzeugende Fahrleistungen und Kontrolle mit gutem Manöverhandling. Deshalb eignet es sich für unterschiedlichste Fahrertypen – vom radikalen Waver bis zum Flachwasserheizer – uneingeschränkt. Nur wer auf maximale Leichtigkeit aus ist, könnte bei Severne, F2 oder Naish noch glücklicher werden.

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surf-Empfehlung: Dank ausgewogener Wave-Eigenschaften, guter Gleitleistung und Top-Kontrolle ist das North ein gelungener Allrounder für sämtliche Reviere und Fahrertypen. Auch wer ein unkompliziertes, handliches Segel für den Starkwind- Flachwassereinsatz sucht, kann bedenkenlos zum Ice greifen.

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surf-Empfehlung: Das Atlas punktet vor allem bei schweren Surfern, die viel Wert auf Gleitleistung legen und trotzdem nicht auf leichtes Handling in Manövern verzichten wollen. Leichten Wavern und ambitionierten Freestylern dürfte das Atlas etwas zu wenig „Off“ haben und damit nicht neutral genug sein.

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surf-Empfehlung: Das Force ist im idealen Windbereich sehr leicht und handlich – ein Genuss für Halsenmanöver und beim Wellenabreiten. Wegen der etwas schlechteren Kontrollierbarkeit und der Trimmsensibilität finden Freerider besser geeignete Segel. Markenintern erscheint das Naish Session ähnlich leicht, aber besser kontrollierbar und ausgewogener.

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surf-Empfehlung: Solide, kraftvoll, kontrollierbar und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis – das sind gute Argumente für das Gun Transwave. Wer leicht ist, regelmäßig in Sahne-Wavebedingungen surft oder ambitioniert freestylt, findet markenintern mit dem Gun Steel oder innerhalb dieser Gruppe leichtere und neutralere Segel.

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surf-Empfehlung: Das Poison ist eine passende Ergänzung zum Gaastra Manic und dürfte vor allem schwereren Surfern gefallen, die viel Wert auf Gleitleistung und ausgewogene Manöver- und Waveeigenschaften legen. Federgewichte bekommen markenintern mit dem Manic oder innerhalb dieser Gruppe noch leichtere und neutralere Tücher.

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surf-Empfehlung: Das F2 Concept erweist sich als sehr guter Allrounder mit leichtem Handling und einer ausgewogenen Mischung aus Neutralität und Leistung. Somit dürfte es unterschiedlichen Fahrertypen gefallen. Nur wer maximalen Wert auf Angleitleistung und lange Haltbarkeit legt, findet besser geeignete Segel.

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5,3er Power-Wavesegel sollen alles können – bei Hack im Flachwasser freeriden, für wilde Freestylemoves herhalten und natürlich in der Welle auf Nord- und Ostsee eine gute Figur machen.

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Früher hätte man das Skull vielleicht als Onshore-Segel eingestuft, jedenfalls zählt es zu den gleitstärksten Wavetüchern mit richtig viel Drive.

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Den Testern gefiel am Segel das jederzeit neutrale Verhalten, die agile Rotation und die flinke Reaktion beim Ablegen und Aufrichten vor der Welle. Dabei wirkt es immer straff, gibt sofort Rückmeldung – beinahe wie ein “tiefer gelegtes” The Fly2, auch wenn es nicht ganz so leicht in der Hand liegt.

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Auch das 2011er Enemy kann seine Gaastra-Gene nicht ganz leugnen, ähnelt es dem radikalen Manic doch in einigen Belangen. Wenn es ruppig zur Sache geht, stellt es sich auf Abruf mausetot, regelt die Power auf Null runter.

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Das “The Rock” rockt vor allem bei harten Bedingungen. Nicht nur, dass man dem Segel zutraut, dass es mal einen Waschgang über die Rockies übersteht, sondern vor allem das etwas weichere, gedämpfe Fahrgefühl, kombiniert mit einem sehr guten “Off” in flachem Trimm, lässt das Segel zum Genuss bei böigem Sideoffshorewind werden.

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Der Klassiker lässt dich nie im Stich. Das Segel mit nicht zu hartem, nicht zu weichem Profil, nicht perfektem, aber sehr gutem “Off” und genügend Drive und Gleitleistung passt irgendwie zu jedem Revier und jedem Fahrer.

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Neben dem vielseitigen Icon wirkt das Blacktip eher wie ein hochgezüchteter Spezialist. Im idealen Windbereich ist es auf der Welle einen Tick agiler, stellt auf Abruf etwas mehr Drive zur Verfügung.

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Das S-1 ist ein reinrassiges Wavesegel. Nicht das druckvollste, aber absolut neutral und super handlich, dabei sehr leicht wirkend.

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Seinen Größenvorteil, kombiniert mit bauchigem Profil, nimmt das Swell gleich mit in die erste Runde. Es gleitet allen Konkurrenten davon, beschleunigt druckvoll und wird schon beim Rausfahren in der Welle sauschnell.

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Besonders die kleineren und leichteren Tester liebten das The Fly2 – und das bei eigentlich allen Bedingungen. Denn auch wenn es nicht das absolute “Off” bei Starkwind bietet – durch das geringe Gewicht und die blitzschnelle Rotation um alle Achsen lässt es sich jederzeit in die optimale Stellung manövrieren, so dass man die Power immer unter Kontrolle hat.

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Das Combat vereint das, was auch im Motorenbau angestrebtes Ziel ist: Viel Leistung bei geringstem Gewicht. Es wirkt auf dem 370er-Mast relativ gedämpft, baut sehr elastisch ein ordentliches Profil auf und bleibt selbst auf Leistung getrimmt noch federleicht und sehr fahrstabil.

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Das Naish Session zählte schon immmer zu den Top-Allround-Wavesegeln, in der neuen Materialausstattung kann es mit leichtem Gewicht noch eins drauflegen.

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Seinem extremen Image wird das Boxer gerecht. Vor allem in Manövern kann es seine Stärken ausspielen.

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Ein Segel für Surfer, die nicht ausschließlich auf agilstes Handling auf der Welle fixiert sind, sondern ein gutmütig zu fahrendes Allround-Wavesegel suchen, das auch als Freemovemotor auf Flachwasser Freude bereitet.

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Das Goya Guru entpuppte sich in diesem Vergleich als kräftiges Power-Wavesegel. Es bietet schon beim Rausfahren viel Leistungsreserven und ebenso viel Drive im Bottom Turn.

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Das Manic zählt zu den Segeln, die man greift, wenn eigentlich alle Segel am Limit sind. Überpowert zählt es auch auf der Welle zu den besten Tüchern, Druckpunktwanderungen oder sonstige Zicken scheinen dem Manic völlig fremd.

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Nur vier Latten und ein kurzer, weicherer 370er-Mast – und dennoch liegt das IQ straff und direkt in der Hand. Es lässt sich gut mit wenig Schothornspannung aufbauen und gleitet dann ordentlich los und weil es so schön elastisch arbeitet, lässt es sich ebenfalls sehr effektiv anpumpen.

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16 Segel zum Überleben oder einfach nur für jeden Tag. Ein gutes Wavesegel ist in großen Wellen wichtiger als jede Versicherung. Oft werden die Tücher aber auch nur in gemäßigten Bedingungen oder sogar auf Flachwasser gefahren. Auch das haben wir beim Test berücksichtigt. Fünf neue Konzepte mit nur vier Latten mischen mit im Test 2011. Können sie gegen die jahrelang bewährten Allrounder auch im Gesamtergebnis überleben?

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Das Riot kann vor allem als Wave-Freestyle-Segel abräumen. Der Grund liegt in dem zuerst sehr flach erscheinenden Profil, das aber unter Winddruck einen ordentlichen Bauch entwickelt. Aufgefiert in Manövern zieht es sich wieder flach und für gegetauchte Manöver findet man kein neutraleres Segel in dieser Gruppe. Der kompakte Schnitt wirkt, stabilisiert von fünf Latten, ausreichend straff.

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Das Blade liegt trotz Bauch super leicht in der Hand. Schon auf der Geraden verspürt man nur einen Hauch von Tuch in denHänden – so wie eine gefühlte Segelgröße kleiner. Auf der Welle sorgt der Gewichtsvorteil trotz gemäßigtem „Off“ für flinkes Handling. Die Kontrollierbarkeit bei Starkwind – es bleibt immer leicht und druckpunktstabil – ist überragend.

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Direkt, straff und recht leicht bietet das Curve viel Leistung auch für schwerere Surfer. Ein Segel, das bauchig getrimmt gut funktioniert, sich als besonders fahrstabil zeigte und damit auch für Starkwind-Freeride auf Flachwasser gut geeignet erscheint.

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Das Bionic verbindet klassische Tugenden wie gute Kontrollierbarkeit mit sehr leichtem Fahrgefühl. Es ist einfach zu surfen, fahrstabil und auf der Welle handlich und leicht. Erfolgsgeheimnis ist unter anderem das neue, leichte Tuch, das großflächig verarbeitet wird. Das sorgt im Vergleich zum Curve obendrein für etwas mehr Dämpfung.

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Ein außergewöhnliches Segel. Robust wirkend, aus dickem Film, der besonders UV-beständig sein soll. Das Segel bietet viel Leistung und Drive, wirkt aber im Vergleich schwerer und nicht sehr spielerisch. Der Trimm erinnert etwas an moderne Slalomsegel mit viel Loose Leech und wenig Schothornspannung. Eine preiswerte Alternative für Surfer, die seltener in der Welle surfen und häufiger bei Hack auf Flachwasser Gas geben.

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Das Alpha – aus neuem Tuch gefertigt – ist ein leichtes Kraftpaket geworden, wie man es als etwas schwererer Wavesurfer erwarten dürfte. Druckvoll und fahrstabil, bei gleichzeitig leichtem Handling auf der Welle. Das etwas tiefere Profil bleibt in Manövern spürbar und auf der Welle überzeugt es eher mit sehr viel Drive als mit maximalem „Off“. Die moderate Dämpfung lässt es nie bockig wirken.

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Beim Duke wurde nicht auf Teufel komm raus herumexperimentiert, sondern ein – im positiven Sinne – konsequent klassisch gehaltenes Segel entwickelt. Und damit ist es weiterhin empfehlenswert für eine breite Zielgruppe: Flach in Manövern, neutral bei viel Wind und leicht beim Handling auf der Welle.

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Leicht, leichter, The Fly. Ohne werblich zu werden, kann man genau das dem Segel zuschreiben. Wer ein möglichst klein und leicht wirkendes Segel sucht, landet wahrscheinlich beim The Fly. Die Kombination aus einem kompakten Schnitt, neuem X-Ply und nur vier Latten sorgt für leichtestes Manöverhandling. Das Segel ist für schwere Surfer (über 85 Kilo) nur eingeschränkt zu empfehlen, weil es dann in Böen stärker arbeitet.

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Das Transwave ist ein vergleichsweise direkt wirkendes Segel mit maximaler Gleitleistung. Der Trimm- und Einsatzbereich ist sehr groß. Es ist ein exemplarischer Vertreter klassischer Power-Wavesegel, bei denen sehr gute Fahrleistungen stärker bei der Entwicklung berücksichtigt wurden.

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Ein Waveklassiker, der sich in sämtlichen Eigenschaften gemäßigt zeigt, so dass man keine besondere Empfehlung geben muss. Das Poison funktioniert einfach gut und das bei allen Bedingungen. Die Mischung ausPower und Handling passt.

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Power-Wavesegel brauchen nicht unbedingt einen dicken Bauch. Neue Schnitte und leichte Materialien leisten erstaunliches: Hier gibt’s die Kraftpakete ohne ein Gramm überflüssigen Speck. Für genug Dampf bei wenig Wind und für Surfer mit energischem Fahrstil haben wir in der Größe 5,3 nicht nur die Powersegel der Hersteller verglichen.

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Das Enemy ist eine Kreuzung aus Gaastra Manic und Poison. So entpuppt es sich als eher direkt wirkendes, sehr neutrales Wavesegel mit sehr gutem „Off“ bei ordentlichen Gleitleistungen und ebenso genügend Drive. Ein guter Allrounder, den man bedenkenlos beinahe jedem Surfer für jedes Revier empfehlen kann.

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Mit neuem Importeur (Lorch-Vertrieb Küchler Sport GmbH) geht die Monty Spindler-Marke wieder in Deutschland an den Start: Mit einem gelungenen, gedämpft wirkenden, einfach zu surfenden Allround-Wavesegel. Es ist in keiner Disziplin extrem, leistet sich aber auch keine Schwächen.

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Das S-1 bleibt auf der Welle eines der Top-Segel, der exklusive Material-Mix bringt ein unerreichtes Gewicht und das ist in Verbindung mit dem flacher gehaltenen Profil kaum zu toppen. Für alle, die weniger Wert auf viel Power legen, sondern mehr auf maximal leichtes Handling und bestes „Off“.

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Das RRD ist ein klassisches, weiches Sideshoresegel (modifizierter Simmer-Schnitt) mit spürbar weniger Gleitleistung, dafür bestem Handling auf der Welle und Top-Kontrolle bei starkem Wind. Damit macht Wellenabreiten auch überpowert noch Spaß. Das flache Profil bietet aber weniger Druck und Drive. Bei Sideshorebedingungen ist es dafür eines der besten Segel, die man sich auf der Welle wünschen kann.

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Das North Ice ist ein straff abgestimmter Allrounder mit viel Drive und dennoch sehr guter Kontrollierbarkeit und ausreichend „Off“. Im Medium-Trimm deckt es einen großen Windbereich ab, so ist es unkompliziert und vielseitig. Es wirkt leicht und auf der Welle agil. Ein Segel, das zu beinahe jedem Fahrertyp passen dürfte.

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Das The Fly ist klar das am leichtesten wirkende, agilste Segel auf der Welle bei dennoch viel Gleitpower. Surfer ab etwa 85 Kilo Gewicht empfinden das Rigg möglicherweise als zu soft. Allen anderen bietet das Segel ein neues Gefühl von Leichtigkeit beim Abreiten und einen sehr großen Einsatzbereich: Sowohl von der Windrange als auch von den Revieren. Das Segel ist eher weich gedämpft. Top von Sylt bis Kapstadt.

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