Freerideboards 120 2009

No Limit“ ist das Motto dieser Gruppe. In der 120-Liter-Klasse haben wir auch die hochwertigsten Bauweisen der Hersteller zugelassen. Das treibt zwar die Preise in die Höhe, aber auch die Fahrleistungen und den Fahrspaß.

Stephan Gölnitz

Stephan Gölnitz [Board] JP-Australia Super Sport 69 V 118 Pro : [Tester] Manuel7,6 Quadratmeter Rennfolie auf 120 Litern ist gut für Speed über 60 km/h. Einige der Testboards, wie der Super Sport von JP-Australia, haben das Zeug, es mit reinen Slalomrennbrettern aufzunehmen.

Die offene Klasse bietet bei den Freerideboards Bauweisen, die vor einigen Jahren nur den Slalomrennsemmeln vorbehalten waren. Doch warum soll man auch nicht einen alltagstauglichen, “vernünftigen” Shape in bester Bauweise anbieten? Hier findet ihr die getunten M5s und RS4 der Surfindustrie – für einen Aufpreis, der besser zu verschmerzen ist als bei den Pendants im Autohaus.

Ein direkter Vergleich “teuer gegen billig” verschiedener Modelle und ein Gruppentest von großen Freeridern unter 1100 Euro folgt in Heft 7/2009.

• 

  Fanatic Hawk 123 LTD

  20.06.2009Der Hawk ist das außergewöhnlichste Board der Gruppe – extrem frei und lebendig, sportlich hart und direkt. Der Hawk springt gerne und geht rasant in die Kurve. Der Shape richtet ...

• 

  JP-Australia Super Sport 69 PRO

  20.06.2009Eine Rennflunder mit maximalem Fahrkomfort. Der JP Super Sport bietet beste Fahrleistung bei guter Kontrolle und sportlichen Halseneigenschaften. Eine echte Alternative zum ...

• 

  JP-Australia X-Cite Ride-II 120 Pro Edition

  20.06.2009Der X-Cite Ride wirkt direkter als je zuvor und vermittelt ein sportliches Speedgefühl. Dabei ist das Board einfach zu fahren und bietet bequeme Schlaufenoptionen für alle ...

• 

  Starboard Futura 122 Wood

  20.06.2009Extravagant und modern wirkt der Starboard Futura. Der flache, breite Shape ist besonders einfach schnell zu machen – bei jedem Fahrkönnen. Das Board verträgt auch ein ...

• 

  Bic Techno 118

  20.06.2009Der 118er Techno konnte nicht so überzeugen wie der größere Bruder in der vergangenen Ausgabe. Im Vergleich erreicht das Board nicht ganz die Leistung der leichteren Konkurrenten. ...

• 

  Exocet SCross 115 Pro

  20.06.2009Ein sehr gut zu halsendes, einfach zu fahrendes Board mit sehr guter Kontrollierbarkeit. Auch für kabbelige Reviere sehr zu empfehlen. Das Brett wirkt flott und direkt und wird ...

• 

  F2 Vantage Air 125

  20.06.2009Außer für Race-orientierte Surfer eigentlich für jeden zu empfehlen: Komfortabel, einfach zu surfen und frei gleitend. Lediglich im Topspeed kann es nicht ganz mit den besten ...

• 

  Lorch Glider 120 Whiteline

  20.06.2009Der Lorch ist eines der Boards, die in der Powerhalse den meisten Spaß vermitteln. Und auch sonst wirkt das Board sehr lebendig und schnell. Einfach ein leichtfüßiges, klassisches ...

• 

  Mistral Screamer 116 RD

  20.06.2009Der Screamer liegt vom Fahrgefühl zwischen den klassischen Shapes und breiten Fahrmaschinen und erscheint uns als einer der besten Kompromisse für Surfer, bei denen die Powerhalse ...

• 

  Tabou Rocket 125 LTD

  20.06.2009Bedenkt man, dass der Speedunterschied zu den schnellsten Boards nur sehr gering ist, so avanciert der Tabou in Summe zum wohl ausgewogensten Freerider. Der Rocket bietet „Easy ...

• 

  Freerideboards 120 2009

  15.06.2009No Limit“ ist das Motto dieser Gruppe. In der 120-Liter-Klasse haben wir auch die hochwertigsten Bauweisen der Hersteller zugelassen. Das treibt zwar die Preise in die Höhe, aber ...

Themen: DownloadFreerideboards

• 2,00 €

  Test: Freerideboards 120

Lesen Sie die SURF. Einfach digital in der SURF-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft: