Redaktion

Freeracesegel 2006

13.04.2006

Freeracesegel glänzen mit Hightech wie die reinen Raceprofile – hochwertigste Latten, Camber und Tücher. Obendrein gibt’s noch mehr Wumms aus viel Profil, der Tuning Chip für mehr Drehmoment bei wenig Drehzahl ist serienmäßig eingebaut. Wir haben die Leistungskurven verglichen und überprüft, wie kultiviert die Boliden ans Werk gehen.

Mit neun Quadratmetern ist der Freizeit-Racer mehr als gut bedient, mit so viel Treib-Stoff drückst du die Gleitgrenze mit beinahe allen Segeln locker auf drei Windstärken. Unterschiede in der reinen Gleitleistung lassen sich bei diesen Dimensionen kaum noch ermitteln, ab neun, zehn Knoten geht’s los. Andere wichtige Kriterien rücken daher stärker in den Fokus der Tester: Kontrollierbarkeit, Balance, gefühltes Rigggewicht, natürlich der Speed, aber auch Details wie der Komfort beim Aufriggen.

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