Starboard Touring One 12'6" x 30" im TestSportliches Touring-Board zum attraktiven Paketpreis.

Stephan Gölnitz

 · 17.07.2026

Mit  flach gestalteter Gleitfläche verschent das Board keinen Zentimeter Länge- Top für Touring.
Foto: Stephan Gölnitz
Starboard Touring One 12’6’’ im Detail.
Mit dem Starboard Touring 12'6" x 30" verfolgt Starboard einen interessanten Ansatz: Statt an der Konstruktion oder den Fahreigenschaften zu sparen, wurde das Komplettpaket gezielt abgespeckt. Weggelassen wurde alles, worauf viele Tourenpaddler im Alltag ohnehin verzichten können – die hochwertige Boardkonstruktion und der sportliche Touring-Shape bleiben dagegen vollständig erhalten. Das Ergebnis ist ein vergleichsweise günstiges Komplettset (699 Euro UVP), das sich vor allem an ambitionierte Freizeit- und Tourenpaddler richtet. Das Board bringt die bewährte Starboard-Performance aufs Wasser, während Zubehör und Ausstattung bewusst einfacher gehalten sind. Ob dieses Konzept aufgeht, zeigt der Praxistest.

Themen in diesem Artikel

​Ausstattung und Verarbeitung: Konzentration auf das Wesentliche

Bereits beim ersten Blick wird deutlich, dass Starboard an den richtigen Stellen gespart hat. Die Basis des Boards bleibt unverändert hochwertig. Das wichtigste Qualitätsmerkmal ist die Welded-Seam-Technologie. Statt klassisch verklebter Rails werden die Seitenkanten verschweißt. Diese Bauweise gilt als langlebig und reduziert das Risiko, dass sich Verklebungen nach mehreren Jahren lösen. Das leicht transparente, bläulich schimmernde Gewebe wirkt modern und hochwertig. Hält man das Material gegen das Licht, scheint es nahezu halbtransparent zu wirken, was die Leichtbauweise zusätzlich unterstreicht.

Sinnvolle, reduzierte Ausstattung

Im Vergleich zu den höher ausgestatteten Starboard-Versionen wurde die Ausstattung vereinfacht. Verzichtet wurde auf die zusätzlichen Tragegriffe an Bug und Heck. Im Alltag fällt das allerdings kaum ins Gewicht, denn die meisten Paddler transportieren ihr Board ohnehin allein. Für diesen Zweck bleibt der gute Mittelgriff erhalten. Er ist angenehm breit, weich gepolstert und bietet ausreichend Platz für einen sicheren Griff. Auch das Deck Pad wurde im Bugbereich etwas verkürzt. Da sich dort ohnehin das Gepäcknetz befindet und dieser Bereich beim normalen Paddeln kaum betreten wird, entsteht daraus praktisch kein Nachteil. Ein Pad an dieser Stelle ist überwiegend als Kinderspielplatz oder zum Sonnenbaden vorgesehen. Der eigentliche Standbereich ist großzügig abgedeckt und reicht für alle Touring-Manöver vollkommen aus. Am Heck besitzt das Pad zusätzlich einen leicht erhöhten Kickpad. Dieser erleichtert die Orientierung für den hinteren Fuß bei Pivot Turns.

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Bei der “One”-Ausstattung muss man mit einem großen Gepäcknetz auskommen.Foto: Stephan GölnitzBei der “One”-Ausstattung muss man mit einem großen Gepäcknetz auskommen.

Gepäcknetz und Touring-Finne

Am Bug sitzt ein ausreichend großes Gepäcknetz mit stabilen Edelstahl-D-Ringen. Starboard positioniert das Gepäck etwas weiter in Richtung Boardmitte. Dadurch bleibt der Bug beim Paddeln frei und das Paddel kann beim Seitenwechsel vor dem Gepäck vorbeigeführt werden. Gleichzeitig liegt transportiertes Gepäck näher am Schwerpunkt des Boards. Auf ein zweites Gepäcknetz am Heck wurde verzichtet. Für die meisten Tagestouren reicht der Stauraum vorne vermutlich problemlos aus. Gleichzeitig bleibt das Heck vollständig frei, was insbesondere bei Pivot Turns mehr Bewegungsfreiheit schafft. Die großflächige Touring-Finne sitzt in einem mehrteiligen Finnenkasten. Dieser erleichtert das Zusammenrollen des Boards erheblich. Die Finne wird über eine große Kunststoffschraube sicher fixiert. Zur Ausstattung gehören außerdem eine Abschleppöse am Bug sowie eine leichte Touring-Leash.

Leichte Touring-Leash statt massiver Spiral-Leash

Die mitgelieferte Leash wirkt auf den ersten Blick etwas filigran. Tatsächlich handelt es sich um eine leichte Recycling-Leash, die speziell für Touring-Einsätze ausgelegt ist. Zwar fällt die Manschette für kräftige Knöchel eher knapp aus, im normalen Toureneinsatz erfüllt die Leash ihre Aufgabe jedoch zuverlässig. Gegenüber dickeren Leashes bietet sie sogar Vorteile: Sie ist leichter und angenehmer, wenn man während des Paddelns versehentlich darauf tritt.

Lieferumfang: inklusive Paddel, Pumpe und Rucksack

Zum Lieferumfang gehören:


- Starboard Touring 12'6" x 30"
- dreiteiliges Carbon-Composite-Paddel
- Finne
- Leash
- Doppelhubpumpe
- Transportrucksack

Mit lediglich 8,0 Kilogramm (surf-Messung, ohne Finne und ungepumpt) zählt das Board zu den leichteren Modellen seiner Klasse. Der Rucksack besitzt eine praktische Tonnenform und lässt sich über den weit öffnenden Reißverschluss komfortabel beladen. Board, Paddel und Pumpe finden problemlos Platz. Dank seiner Form steht der Rucksack erstaunlich stabil auf dem Boden. Neben den gepolsterten Schultergurten verfügt er über einen zentralen Tragegriff, der kurze Transportwege erleichtert. Die mitgelieferte Pumpe fällt einfacher aus als bei den höherpreisigen Starboard-Paketen, erfüllt ihren Zweck im Alltag jedoch problemlos.

Fahreigenschaften: Sportlicher Tourer mit hoher Effizienz

Auf dem Wasser zeigt sich sofort, wo die eigentliche Stärke dieses Boards liegt. Das Touring 12'6"x30’’ (hier bei Interesse eine Umrechnungstabelle ins metrische System) liegt nahezu schnurgerade auf der Wasseroberfläche. Weder Bug noch Heck biegen sich sichtbar auf, selbst wenn ein Paddler aufsteigt. Die nahezu vollständig genutzte Wasserlinie sorgt für bestmögliche Gleiteigenschaften. Die recht schmale, gestreckte Outline ermöglicht sauberes, effizientes Paddeln.

Schnelle Beschleunigung und sportliches Touring-Gefühl

Das geringe Gewicht macht sich bereits bei den ersten Paddelschlägen bemerkbar. Das Board beschleunigt leichtfüßig und erreicht schnell Reisegeschwindigkeit. Dabei vermittelt es jederzeit ein sportliches Touring-Gefühl. Mit vergleichsweise wenig Kraft lässt sich ein hohes Tempo halten (im Touring-Test etwa zwischen 6 und 7,8 km/h), wodurch sich sowohl kurze Feierabendrunden als auch ausgedehnte Tagestouren sehr flott paddeln lassen. Der Bug fällt voluminös genug aus für ordentliche mögliche Zuladung, ohne dass die sportlichen Fahreigenschaften darunter leiden. Die elegante Bugspitze schneidet gut durchs Wasser und vermittelt den guten Speed so auch subjektiv. Die schlanken 30 Inch Breite ermöglichen eine gute Paddeltechnik nahe am Körper.

Das Board liegt mit ganzer Länge im Wasser - für guten Speed.Foto: Stephan GölnitzDas Board liegt mit ganzer Länge im Wasser - für guten Speed.

Spurtreue und Wendigkeit

Die Spurtreue bewegt sich auf sehr gutem Niveau und ermöglicht viele Paddelschläge ohne häufige Seitenwechsel. Besonders angenehm gelingt der Cross Bow Turn, bei dem man in der Mitte stehen bleibt. Das Board dreht überraschend leicht. Anspruchsvoller wird es beim sowieso schon anspruchsvolleren Pivot Turn. Auf dem schmal geschnittenen Heck muss der Paddler weit nach hinten steigen, um den Bug vollständig anzuheben. Dann wird das Board spürbar kippeliger und verlangt eine saubere Balance. Erfahrene Touring-Paddler kommen auch damit gut klar, Einsteiger benötigen hierfür etwas Übung.

Sportliche Stabilität statt maximaler Komfort

Mit seinen 30 Zoll Breite richtet sich das Starboard Touring eindeutig an Paddler, die bereits erste Erfahrungen gesammelt haben. Die Kippstabilität fällt noch alltagstauglich aus, verzichtet aber bewusst auf die übertriebene Breite vieler Einsteigerboards. Dadurch bleibt das Board angenehm dynamisch und belohnt eine saubere Paddeltechnik mit hoher Geschwindigkeit und effizientem Geradeauslauf. Seine größten Stärken spielt das Touring 12'6" auf längeren Strecken aus. Egal ob Feierabendrunde oder Ganztagestour – das Board verbindet geringes Gewicht mit sehr sportlicher Effizienz.

Carbon-Composite-Paddel im Test

Das mitgelieferte Paddel wirkt optisch hochwertig. Der dünne Schaft besitzt eine Carbon-Optik und erinnert auf den ersten Blick an Starboards deutlich teurere Lima-Modelle. Mit gemessenen 894 Gramm liegt das Gewicht allerdings deutlich über einem echten Vollcarbon-Paddel. Es handelt sich um einen Carbon-Composite-Schaft mit deutlich reduziertem Carbonanteil. In der Praxis wirken Schaft und Blatt angenehm steif, griffig und hochwertig verarbeitet. Alle Steckverbindungen sitzen passend zusammen. Besonders gelungen ist die ergonomische Vario-Klemme. Sie zählt zu den angenehmsten Klemmmechanismen am Markt und stört selbst dann kaum, wenn die Hand beim Umgreifen darüber gleitet. Auf die Verdrehsicherung der höherpreisigen Starboard-Paddel wurde verzichtet. Dank einer gut sichtbaren Ausrichtungsmarkierung lässt sich das Paddelblatt dennoch schnell korrekt einstellen. Das robuste Kunststoffblatt arbeitet sauber und zuverlässig. Das sportlich geformte Paddelblatt möchte für maximale Effizienz auch komplett eingetaucht werden, entwickelt dann aber einen stabilen Zug mit gleichmäßigen, mittelstarken Vortrieb. Beim Aushub kommt es widerstandsfrei aus dem Wasser. Der sehr ergonomisch geformte Griff liegt auch auf langen Strecken hervorragend in der Hand - unabhängig von der Handgröße. Für den aufgerufenen Paketpreis liefert Starboard damit ein sehr ordentliches Serienpaddel.

Technische Daten

Boardgröße| 12'6" × 30" × 6"
Boardgewicht| 8,0 kg (ohne Finne, ungepumpt)
Paddelgewicht| 894 g
Konstruktion| Welded Seam
Finnensystem| mehrteiliger Touring-Finnenkasten

Fazit: Sportliches Touring-Board mit cleverem Sparkonzept

Das Starboard Touring 12'6"x30’’ zeigt eindrucksvoll, dass ein günstigeres Komplettpaket nicht zwangsläufig Kompromisse bei den Fahreigenschaften bedeuten muss. Starboard hat bewusst dort gespart, wo viele Tourenpaddler kaum Einschränkungen bemerken werden: bei einzelnen Ausstattungsdetails und beim Zubehör. Die hochwertige Boardkonstruktion mit Welded-Seam-Technologie, das geringe Gewicht und der sportliche Touring-Shape bleiben dagegen erhalten. Auf dem Wasser überzeugt das Board mit schneller Beschleunigung, gutem Geradeauslauf und einer effizienten, flachen Gleitlage. Die 30 Zoll Breite bieten ausreichend Stabilität für ambitionierte Freizeitpaddler, ohne den sportlichen Charakter zu verwässern. Auch das Carbon-Composite-Paddel hinterlässt einen soliden Eindruck. Es wirkt optisch hochwertig, arbeitet zuverlässig und bietet einen besonders komfortablen Griff und eine sehr elegant geformte Vario-Klemme.

Kurz zusammengefasst

Pluspunkte

- hochwertige Welded-Seam-Konstruktion (geschweißte Nähte)
- sehr geringes Boardgewicht von nur 8,0 kg
- sportliche Touring-Performance
- hervorragende Beschleunigung
- effiziente Wasserlinie
- angenehmes Carbon-Composite-Paddel
- großer, praxisgerechter Rucksack
- attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Minuspunkte

- nur ein Gepäcknetz
- Leash-Manschette für kräftige Knöchel knapp bemessen
- einfachere Pumpe und weniger Tragegriffe als bei höherwertigen Starboard-Paketen

Bewertung: Das Starboard Touring 12'6" x 30" ist ein auf Performance ausgelegtes Touring-Board für sportlich orientierte Freizeitpaddler. Wer auf einige Komfortdetails verzichten kann, erhält ein leichtes, hochwertig verarbeitetes Board mit sehr guten Gleiteigenschaften und einer verschweißten Konstruktion, die auf viele Jahre Einsatz ausgelegt ist.

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Stephan Gölnitz

Stephan Gölnitz

Redakteur surf

Stephan Gölnitz stammt aus Bochum und kam 1996 als Testredakteur zum surf-Magazin nach München. Der Diplom-Ingenieur für Werkstofftechnik begleitet seit seinem Volontariat nahezu alle Materialtests – auf dem Wasser und seit über zehn Jahren auch als Fotograf – mit Stationen u. a. am Gardasee, in Langebaan, Ägypten und Tobago. Privat surft er am liebsten mit dem Foil am Walchensee, gelegentlich in der Welle, und widmet sich außerdem dem SUP auf Fluss- und Mehrtagestouren.

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