Wingsurfen

Wings

- Naish Hatch V2 wurde komplett neu konstruiert mit Fokus auf Stabilität, Langlebigkeit und robusterem Profil für bessere Windpenetration.  
- Nitinol-Profilstäbe und steifes, wasserabweisendes Nylon sollen Formstabilität, Haltbarkeit und saubere, vorhersehbare Kraftentfaltung sichern.  
- Ergonomische Bar und einziehbares Trapez-Leinen-System sollen Handling, Kontrolle, Verstaubarkeit und Reduktion von Leinenverhedderungen verbessern.

Naish Hatch V2 bringt Parawing-Konzept in zweiter Generation

- Allround-Wings sollen in Freeride, Welle und Freestyle breit einsetzbar sein und unkompliziertes Fahren, Sprünge und Wellenabreiten ermöglichen.
- Wichtige Kriterien: stabiler Druckpunkt, seitlich verschiebbare Griffe, gutes Driftverhalten in der Welle und geringes Gewicht sowie Kompaktheit für Freestyle.
- Der Artikel listet nach Jahren geordnet zahlreiche getestete Top-Allround-Wings von 2021 bis 2026, ohne Anspruch auf Vollständigkeit oder Ranking.

Test: Alleskönner! Das sind die besten Allround-Wings des Jahres

- GA Cross 2026: neuer teilbarer Boom an nahezu gerader Mittelstrut, großes Größenspektrum, hochwertig verarbeitet, aber Frontgriff etwas weich.  
- Auf dem Wasser starke Leichtwind-Power, große Windrange, gut balanciert, agil für Manöver, mit viel Lift für Sprünge und Freestyle-Tricks.  
- Kritikpunkt: indirekte Boom-Strut-Verbindung und Front Handle bei Böen/Rotationen; für Downwinder/Freestyle-Rotationen wird eher Modell Poison empfohlen.

Wings 2026: Freeride-Kraftpaket - der GA Cross Wing im Test

- Ensis stellt die dritte Generation des Parawings Roger vor, mit ultraleichtem Tuch und neu entwickeltem Kontroll- und Bridle-System.
- Der Roger ist in 2,3, 3,5 und 4,7 m² erhältlich und soll sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Parawing-Foilern gerecht werden.
- Single-Skin-Design und Rippenstruktur ermöglichen kompaktes Verstauen, leichtes Wiederaufstellen sowie stabile, reaktionsfreudige Performance.

Parawing: Ensis bringt die dritte Generation des Roger

- Kompakter Allround-Wing mit neuem Click-Boom-System, Z-förmiger Mittelstrut, großer Windrange und acht Größen von 2,5 bis 6,0 m².  
- Bietet frühen Lift, gute Mischung aus Stabilität und Agilität, sehr gute Manöver- und Freestyle-Eigenschaften, auch für Einsteiger geeignet.  
- Leichtwind- und Wellen-Performance unter Aura 4; eingeschränkte Sicht durch Fenster, sonst positive Bewertung von Handling und Ausstattung.

Wings 2026: Knackig, kompakt & kontrollierbar - der Vayu EOS 3 im Test

- Ensis bietet die Score-Serie nun in drei Varianten an: Score Handle, Score Boom und Score Ace für Freeride, Freestyle und Wave.
- Alle Modelle teilen sich Form und Flugeigenschaften; sie unterscheiden sich vor allem durch Griffsystem und bei der Ace durch Aluula-Material.
- Score Handle setzt auf starre Griffe, Score Boom auf durchgehenden Boom, Score Ace auf ultraleichte Hybrid-Fronttube für performanceorientierte Fahrer.

Neue Wings: Ensis stellt die Score-Serie mit drei Modellvarianten neu auf

- Neutron: kompakter, tiefes weiches Profil, maximale Leichtwind-Power, sehr gute Flugstabilität, ideal für kleine Fahrer und Downwinder.  
- ADX: größere Spannweite, strafferes Profil, Fenster, sehr große Windrange, hohe Kontrolle in Böen, geeignet für sportliches Freeriden, Sprünge, Freestyle.  
- Neutron mit festem Carbon-Boom, ohne Fenster, stärkerer Leichtwind-Fokus; ADX mit optionalem Griffsystem, etwas weniger Power, breiter Einsatzbereich.

Wings 2026: Power oder Kontrolle? Naish Neutron vs ADX im Test

- EOS 3 wurde im Design umfassend überarbeitet: kürzere Spannweite, neues Profil und z-förmig geknickte Mittelstrut für mehr Handfreiraum.
- Click-Boom-Konzept ist beim EOS 3 nun serienmäßig, Aluula-Element in der Front Tube soll für ein steiferes Grundgerüst sorgen.
- EOS 3 bleibt kompakter Allround-Wing mit großer Windrange; acht Größen von 2,5 bis 6,0 qm, Preis je nach Größe 999 bis 1189 Euro.

Wings 2026: Wing-Update im Anflug - Vayu EOS V3

Wings 2026: Große Windrange & Zielgruppe - der Slingshot Slingwing V6 im Test

- Der Starboard Viva Wing ist ein leichter, kraftvoller Allrounder, ideal für Freeride, Downwind und Welle, mit Größen von 2,5 bis 7,0 qm.
- Der Wing bietet hervorragende Leistung bei leichtem Wind, ist gut ausbalanciert und ermöglicht einfache Foilmanöver mit geringem Kraftaufwand.
- Schwächen sind die fehlende Boom-Auslieferung und die nicht abgedeckten Nähte an der Front Tube; die Top-End-Kontrolle ist passabel.

Wings 2026: Starboard Viva im Test - Leichtgewicht mit Power

- Starboard bringt 2026 den Einsteiger-Wing Source in vier Größen (2,5/3,5/5,0/6,0 qm) für Wingfoil-Neulinge und Freerider auf den Markt.  
- Low-Aspect-Ratio, tiefes, weiches Profil und hoher Auftrieb sollen Schleifen vermeiden und effizientes Anpumpen sowie frühen Takeoff ermöglichen.  
- Durchgehender Boom (Carbon +175 € oder Alu +75 €) ist optional; Source kostet 799–1049 €, rund 200–250 € günstiger als der Viva, inkl. Hüftleash und Tasche.

Wings 2026: Starboard Source - neuer Wing für Wingfoil-Einsteiger

- Fly 4 und Fly 4 Pro sind steife Allround-Wings (3,5–6,5 qm); Pro-Version aus Aluula ist ca. 260 g leichter bei 6,0 qm.
- Beide bieten hohen Lift, frühes Angleiten, stabile Fluglage und breiten Einsatzbereich von Freeride über Downwind bis Wave.
- Fly 4 Pro wirkt agiler, handlicher und kraftsparender, Performance-Gewinn ist aber gering; Mehrpreis gegenüber Fly 4 ist Ermessenssache.

Wings 2026: NeilPryde Fly 4 & Fly 4 Pro im Test - welcher ist besser?

Und ich der Untertitel

Wer Wingsurfen lernen möchte, sollte sich kompetente Anleitung in einer Schule holen. Hier gibt's die Übersicht über 200 Wingfoil-Center im In- und Ausland.

Wingsurfen: Wings

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