Windsurfen

Windsurf-Boards

- Patrik F-Cross 113 ist ein komfortorientiertes Freeride-Board mit starkem Gleitvermögen und stabiler, flacher Lage im Gleiten.
- Shape-Details wie lange Gleitfläche, flaches Deck, außenliegende Schlaufen und weiche Pads fördern Kontrolle, Komfort und Freeride-Leistung.
- Stärken liegen in Powerhalsen und Gleitmanövern; verträgt Segel bis 7,0 m², Gewicht 6,85 kg, Preis 2499 Euro.

Freemoveboards 2026: Der Patrik F-Cross 113 im Test

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Freemoveboards 2026: Der We One We Freewave 114 im Test

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Waveboards 2026: We One We Wave 83 - kompaktes Springpferd

Waveboards 2026: Patrik QTS-Wave 87 im Test - quirliger Kontrollfreak

Wave

Finnen-Boards vs. Foils: Früher gleiten, egal wie! - acht Konzepte im Test

30 Jahre Board Design: Von lang und schmal bis kurz und breit - Werner Gnigler im Interview

Interview: Peter Thommen & Werner Gnigler - früher Gleiten bei Leichtwind

Freeride

- Kode 115 kommt 2026 nur noch in hochwertiger Carbon-PVC-Sandwich-Bauweise, mit wave-orientiertem Shape und Swallow Tail.
- Sehr lebendiges, drehfreudiges Freemoveboard mit Wave-Feeling, ideal für enge Turns, Jumps und Manöver bei Leichtwind und Welle.
- Wegen Nervosität, Balanceanspruch und Singlefin-Box weit vorne eher für geübte Manöversurfer geeignet als für Aufsteiger.

Freemoveboards 2026: Der Starboard Kode 115 im Test

- JP Magic Move positioniert sich zwischen Magic Ride und Freestyle Wave als manöverorientiertes Freerideboard mit früher, einfacher Gleitlage.  
- Flaches, breites Deck, Single-Finne und lange Gleitfläche sorgen für hohe Kippstabilität, Kontrolle und spurtreues Durchgleiten von Powerhalsen.  
- Geeignet vor allem für Freeride und flüssige Gleitmanöver, weniger für Wellenabreiten und gesprungene Moves; Preis 2499 Euro, Gewicht 7,05 kg.

Freemoveboards 2026: Der JP-Australia Magic Move 110 im Test

Freemove

Neues Freestyleboard: “Nicht nur aktualisiert, sondern neu geboren” – drei Fragen zum Goya Air 7

Board-Entwicklung: Oldtimer, Youngtimer und aktuelle Freestyle-Boards im Vergleich

- Severne bringt ein Speed-Package aus Segel Monster und Board Fury für Kanal- und Open-Ocean-Speedsurfen, entwickelt mit Albeau und Bordes.
- Monster: Sieben Latten, vier Camber, tiefes Profil, große Windrange (20 Knoten bis Vollpower), fünf Segelgrößen von 4,9 bis 6,9 Quadratmeter.
- Fury: Speedboard in vier Breiten (42, 45, 49, 55 cm) mit Carbon-Bauweise, Tuttle-Box, doppelreihigen Inserts, ausgelegt auf Stabilität bei Topspeed.

Monster und Fury: Severne bringt neues Board und Segel zum Speedsurfen

Länger und komfortabler: Thommen FAST-R² - Neues Board für Slalom-Fans

Raceboards: Starboard Phantom jetzt bis zu 700 Gramm leichter

Freerace & Race

Neue Marke für Foil-Boards: Wer steckt hinter Black Cobra Foiling? Drei Fragen an Bertrand Litou

Frühgleiter: Severne Alien 120 und Red Wing 1200 im Test - Foiling de Luxe

Frühgleiter: Duotone String Ray und Aero Free 1000 im Test - flinkes Freeride-Foil

Foilboards

Retro-Board: Faszination Windsurfer LT - Hot oder Schrott?

Neue Akku-Pumpe bis 20 psi: Duotone Lazepump für SUP und Wing im Test

Kaufberatung: Die besten WindSUPs zum Paddeln und Windsurfen

Wind SUP

Windsurfen für Kinder: “Schlaufensurfen beginnt in Stunde 1”

Boards: Für Leicht- und Gleitwind - der JP-Australia Fun Ride im Test

Kinderboard im Test: JP-Australia Young Gun Magic Ride - Magie für Minis

Kinderboards

Schon gefahren: We One We Style Pro - nach oben kein Limit

Schon gefahren: Freestyleboard Severne Psycho im Test

Test 2022: Freestyleboard Tabou Twister

Freestyle

Tests & Kaufberatungen zu allen Windsurf-Boards der Kategorien Freeride, Freemove, Wave, Freestyle, Freerace, Slalom, Foil und SUP

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