Goya Windsurfing bringt eine neue Konstruktionsvariante: die neue Generation des Custom Quad und des Freewave-Modells One kommt in zwei unterschiedlichen Bauweisen, die auf denselben Shapes basieren. Neben der bekannten Pro Carbon Konstruktion führt Goya das Haiku Package ein, das neben der leichteren Konstruktion außerdem mitsamt Boardbag kommt. Die neue Premium-Variante richtet sich laut Hersteller an Fahrer, die maximale Leichtigkeit und Performance-Reaktivität suchen. Das Haiku Package reduziert das Gewicht gegenüber der bereits leichten Pro Carbon Konstruktion um 300 bis 500 Gramm, abhängig von Modell und Größe. Angesichts der geringen Gewichte stellt sich die Frage, ob diese durch “Weglassen” oder die Verwendung von hochwertigeren Materialien erreicht wurden. Tom Eierding vom Goya-Vertreiber TPE: “Es wird mehr Carbon verbaut und auch die Mastspur ist kürzer. Wir lassen also keine Verstärkungen weg, sondern erzielen die Gewichtsersparnis durch die Verwendung besserer Materialien”.
Es wird nicht weggelassen. Das geringere Gewicht ist die Folge hochwertigerer Materialien
Das Custom Quad 9 Pro Carbon Haiku Package erreicht in der 84-Liter-Variante laut Hersteller ein Gewicht von 5,4 Kilogramm. Der 115 Liter große One 13 soll nur 6,6 Kilogramm wiegen, etwa 350 Gramm weniger als das von uns getestete 12er-Modell. Goya weist darauf hin, dass alle Gewichtsangaben einer Toleranz von plus minus 7,5 Prozent unterliegen. Optisch sind die Boards der neuen Generation dicht am bekannten Goya-Design, nur die Deko-Linien sind stärker hervorgehoben.
Teamfahrer-Spezifikation für Endkunden
Das Haiku Package sei die exakte Konstruktion, die das Goya-Team anfordere, heißt es vom Hersteller. Damit komme man einem Custom Competition Board am nächsten, wie es Marcilio Browne und Co. fahren. Die Premium-Variante verwandle die Board-Shape in ein performance-orientiertes Produkt mit leichtem und reaktivem Fahrverhalten, so das Versprechen. Goya positioniert das Haiku Package als ultimatives Premium-Upgrade, das die Eigenschaften der Standard-Konstruktion auf ein höheres Niveau hebt.
Jedes Haiku Package Board wird mit einem MFC Single Board Bag ausgeliefert. Die Tasche zeichnet sich durch ein stromlinienförmiges Design ohne Wandpolsterung aus, das sie für den täglichen Gebrauch, Pendelfahrten und leichte Reisen optimiert. Ein Airflow-Ventilationspatch verhindert Hitze- und Feuchtigkeitsaufbau im Inneren. Die Tasche verfügt über eine integrierte Innentasche für Kleinteile und einen EVA-gepolsterten Tragegriff. Die Standard Pro Carbon Modelle werden ohne Board Bag geliefert. Goya bietet die Pro Carbon Konstruktion weiterhin für alle Waveboard-Modelle an, während das Haiku Package ausschließlich für Custom Quad 9 und One 13 verfügbar ist.
Angepasste Shapes
Aber auch an den Shapes haben die Designer offensichtlich weiter gefeilt. Tom Eierding beschreibt die Anpassungen: “Das Wavemodell Custom Quad wurde etwas schmaler und auch Bodenkurve und Rails wurden angepasst. Das soll bewirken, dass harmonisch gecarvte Turns noch besser funktionieren. Beim Thruster 5 wurde die Outline ebenfalls etwas gestreckter. Auch hier haben wir Scoop-Rocker-Linie und Rails modifiziert, um ein ausgewogeneres Drehverhalten zu erreichen. Das Freewave-Modell One geht mit unverändertem Shape in die neue Saison, allerdings wurde bei diesem Board der Materialaufbau angepasst, dadurch ist das Board insgesamt etwas leichter geworden”, erklärt Tom Eierding.
Infos und Bestellung unter goyawindsurfing.com.
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