Neues Racesegel: North Sails bringt das Prisma zurück

Back to the roots: North Sails belebt mit dem neuen Prisma einen Modellnamen wieder, den in den 90ern und 2000ern viele Jahre lang die Slalom- und später Freeridesegel der “alten” Marke trugen. Jetzt kommt mit dem neuen Prisma ein High-Performance-Segel für Finne und Foil, entwickelt von Weltmeister Pierre Mortefon und North-Neuverpflichtung Alex Udin. Auffällig: Statt der schwarzen oder grauen 3Di-Bauweise, die North seit dem Neustart ausschließlich genutzt hat, kommt das Segel mit einem konventionellen Look in blau-weiß daher. Auch auf den eigens entwickelten aufblasbaren Aircam wurde zugunsten von normalen Kunststoffspangen verzichtet.

​”Jedes Detail wurde darauf optimiert, um die Leistung auf dem Rennkurs zu maximieren”, so North Sails. “Das Gewicht wurde wo immer möglich reduziert, die Lastverteilung ist präzise, und das aerodynamische Profil ist so abgestimmt, dass es sofort auf die Impulse des Fahrers reagiert. Das Ergebnis ist ein Segel, das sich vom ersten Pump an direkt und effizient anfühlt und gleichzeitig bei voller Kraft stabil und kontrolliert bleibt.” Das Achterliek sei besonders leicht für weniger Schwungmasse, die Masttasche und neue Carbonlatten sollen die Leistung unterstützen.

Maximale Performance für den Wettkampf

Pierre Mortefon, der in den vergangenen Wochen schon öfters Bilder mit dem neuen Segel gepostet hat, kommentiert: „Dieses Segel ist einfach der Hammer. Ich freue mich schon riesig auf die kommende Saison. Ehrlich gesagt kann ich es kaum erwarten, damit an den Start zu gehen.“ Das Prisma sei nicht dafür ausgelegt, alles zu können – es sei ein Segel für maximale Performance im Wettkampf, so der Hersteller.

​Doch mit dem Prisma ist noch nicht Schluss: “Mittelfristig wollen wir eine komplette Segelrange aufbauen, die den Markt bedient und von Wave über Freemove und Freeride bis hin zum Slalomsegel alles beinhaltet. Ende 2026 wird das alles sichtbar sein”, hatte Produktmanager Vincent Langer schon vor einiger Zeit im surf-Interview angekündigt. Auch weitere Klassiker aus der North-Historie sollen aufgegriffen werden: “Der Bezug zu alten, erfolgreichen Modellen wird in der neuen Range noch öfter auftauchen, so viel kann ich schon verraten.”

Die Verfügbarkeit des North Prisma ist zunächst limitiert. North Windsurfing plant die volle Verfügbarkeit für November 2026. Die Größen reichen von 4.9 und 5.4 für den Speed-Einsatz über 6.0, 6.7, 7.7 und 8.4 fürs Fin-Racing bis hin zu einer kompletten Palette von 4.5 bis 8.0 fürs Foil.