Rückspiegel: Das waren die Highlights in surf 09/1987

In 46 Tagen von New York nach Frankreich: Stephane Peyron ist 1987 als erster alleine über den Atlantik gesurft, und das ohne Begleitboot. Der Franzose hatte eine Spezial-”Brett” unter seinen Füßen, dass eher einer Segelyacht als einem Board glich, und ihm einen Schutzraum bot. Den hatte der 27-Jährige auch nötig: Vom Sturm vor Neufundland über Flaute bis hin zum engen Kontakt mit Riesen-Frachtern gab es so manch brenzlige Situation. Einmal blickte Peyron sogar geradewegs in den Propeller eines Container-Riesen - nur mit Glück blieb sein Gefährt unbeschädigt. Doch zwischendurch machte er gut Strecke, teils fast 300 Kilometer am Tag. Technisch läuft alles soweit einwandfrei, doch Peyron kämpft mit Einsamkeit und Depressionen. “Ich erkenne, dass ich für Derartiges nicht geschaffen bin”, vertraut er seinem Tagebuch an. Zugleich hat er gesundheitliche Probleme durch einen länger zurückliegenden Leistenbruch und eine Verletzung an der Hand, die er unter ärztlicher Anleitung per Funk selbst behandelt. Auf Höhe der Azoren trifft sich Peyron mit einem portugiesischen Marine-Schiff, um seine Vorräte aufzufüllen und von seiner Freundin aufgemuntert zu werden. Noch einmal wird er von einem Sturm gebeutelt, bevor er nach 46 Tagen in Frankreich an Land geht - körperlich am Ende, aber gefeiert. “Ich bin kein Held”, sagt er, und fügt später hinzu: “Ich habe Glück gehabt. Doch ich glaube, diesmal habe ich den Bogen etwas zu weit gespannt.” Er habe gespürt, dass seine Freunde Angst um ihn gehabt hätten. Er habe aber kein Recht, mit den Gefühlen anderer Menschen zu spielen.

Helmpflicht vor Hookipa

“Die Stars von Hookipa tragen jetzt Kopfschutz!” staunt die surf. Angesichts immer radikaler werdender Sprünge und einiger Verletzungen - gebrochene Schlüsselbeine und Nasen, Platzwunden - greifen schon damals einige Stars zu Helmen. “Die Fahrer probierten alle Versionen: Fahrradhelme, Kajakhelme, Polohelme, Skihelme... Obwohl keiner dieser Kopfschützer speziell fürs Windsurfen entwickelt wurde, taten sie doch alle ihren Dienst”, schreibt Autor Sun Star. Die Zahl der Verletzungen habe sich deutlich reduziert. Nach anfänglichen Spötteleien und “Macho-Gehabe der starken Männer” seien die Surf-Helme inzwischen akzeptiert - und gelten sogar als “Zeichen des Muts”: “Helm plus radikale Manöver ist gleich weniger Verletzung und deshalb noch mehr radikale Manöver.” Und während es erste Modelle mit Kopfhörer und Radio gibt, bieten die Helme sogar noch mehr Fläche für die Sponsoren der Profis!

Leser-Story: Lift nach London

Ein Jahr um die Welt, mit Stopps auf Hawaii, Neuseeland, Fidschi und Australien! surf-Leser Jogi März hat sich mit einem Round-The-World-Ticket “bei irgend so ‘ner ‘Never-Come-Back-Airline’” einen Traum erfüllt. Extra für den Trip hat sich Jogi sogar ein extra leichtes Board gebaut, einen dreiteiligen Mast von North bekommen und ein Boardbag selber geschneidert. Doch der erste Flug Richtung Honolulu startet in London, Jogi aber sitzt in Schwaben. Um budget-schonend nach Gatwick zu kommen, soll es per Anhalter nach Großbritannien gehen. Was er dabei erlebte, hat Jogi äußerst unterhaltsam für surf aufgeschrieben. Die erste Etappe geht bis kurz vor die niederländische Grenze in einem Wohnmobil mit sehr viel Platz - auf der Hinreise nach Italien hatte der Fahrer noch deutlich mehr Gepäck, wie er andeutet... Der nächste Fahrer erweist sich als Glücksgriff, per LKW geht es bis auf die Insel, sogar mit Koje und Frühstück auf der Fähre. Der Wiener Fahrer (”Hast a Läächn drin oda wos?”) organisiert sogar noch per CB-Funk die Weiterfahrt Richtung Flughafen. Nach einem Zwischenstopp in Dover (”Die englischen Mädels sehen immer noch so schlimm aus...”) wird Jogi schließlich kurz vor dem Flughafen abgesetzt - mitten auf der Autobahn. Der letzte Schritt in einem klapprigen Transport samt äußerst zweifelhaftem Fahrer ist dann zum Glück auch schnell geschafft. Was für eine Story!

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Und sonst so?

• “Der Worldcup ist in der Sackgasse” wettert Shaper Helmut Kirner. Pro PBA-Fahrer muss eine Marke 1500 bis 2000 Boards verkaufen, um das Team zu finanzieren, zudem seien die Profi-Bretter inzwischen viel zu spezialisiert.
• 5000 Quadratmeter Ausstellungsfläche, Naish und Schrader als Gäste, Airbrush- und Festigkeits-Vorführungen und “fetzige Modenschauen” - nicht auf einem Mega-Event, sondern auf der Interboot am Bodensee. Das waren noch Zeiten...
• Jim Drake und Tom Magruder haben sich zur Weiterentwicklung der Wind Weapon zusammengetan. Wir erinnern uns: Ist die “Wind Weapon” die Mutter des Wingsurfens?
• Wo gesurft wir, fallen Späne: Weil es im Sommer ungewöhnlich viel Wind und gutes Wetter gab, sind Sturmsegel, Finnen und Masten in einigen Surfshops ausverkauft.
• Nachlese zur “Damen-Qual”: Der Artikel unter selbiger Headline in surf 7/1987 über die vermeintlich schlechte Level im Damen-Worldcup erzeugte solch eine Flut an Leserpost, dass dafür eine eigene Seite im 9er-Heft freigemacht wurde
• Wenn der Sinker es bei Flaute nicht mehr als Ufer schafft, kommt der “M.A.B.L.” zum Einsatz: Beim “Mast Protector and Board Lifter” handekt es sich um eine aufblasbare Gummiwurst, die für den Heimweg am Board festgeschnallt werden kann und für den nötigen, dringend benötigten Auftrieb sorgen soll...
• Jürgen Hönscheid gibt Wave-Tipps: Vom Einstieg über das Queren der Brandung bis hin zu den ersten Turns
• Lifehack von surf-Tester Werner Buschmann für festsitzende Verlängerungen: Mit einem Schlüssel für Ölfilter losdrehen!
• “Kein gesellschaftlich ernstzunehmender Windsurfer kommt ohne sie aus, die Fliege mit Surfmotiv!” Aha.
• Manager in Boardshorts statt “Freaks, die mal ‘ne Böe erkennen können”: Was ein guter Surflehrer können muss, wird im Detail beleuchtet
• “Sonne ist schön, Wind ist besser”, so das Fazit einer Umfrage unter den surf-Lesern. Die meisten fahren lieber in den windigen Norden statt in den warmen Süden.
• Werner Gnigler, heute als F2- und JP-Shape-Legende bekannt, holte anno 1987 den Titel als “Österreichischer Staatsmeister Funboard”
• Nicht ganz so weit wie Stephane Peyron (siehe oben), aber von Frankreich nach Korsika übers Mittelmeer surfte Isabelle Verchere und erzählte ihre Reise in einer Fotostory nach

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