Sponsoren-Wechsel 2025/2026: Matteo Iachino wechselt zu NeilPryde

Nach seinem etwas überraschenden Weggang von Severne hat Foil-Weltmeister Matteo Iachino seinen neuen Segelsponsor bekannt gegeben. Der Italiener geht 2026 mit NeilPryde-Segeln an den Start. “Ich bin stolz und freue mich sehr, meinen Wechsel in das NeilPryde-Team bekannt zu geben”, schrieb er in seinem Instagram-Posting mit einem Action-Video. “Ein Traum wird wahr: Rennen fahren mit dem Besten aus dem Windsurf-Rennsport. Mit NeilPryde-Segeln und Starboard-Boards an den Start zu gehen, war schon immer mein Traum – heute wird er Wirklichkeit. Ich bin dankbar, motiviert und bereit, mein Bestes zu geben!”

​Alessio Stillrich verlässt Bruch

Alessio Stillrich und Bruch Boards gehen nach einem gemeinsamen Jahr wieder getrennte Wege. Stillrich bedankte sich in einem Instagram Post sehr herzlich bei Dany Bruch für die Unterstützung. Der Pozo-Local hatte ein Jahr zuvor überraschend seinen Sponsor verloren und war 2025 dann mit Boards und Segeln von Dany Bruch am Start. Damit erreichte er auf Sylt einen siebten Platz als bestes Saison-Ergebnis. Mit schwerem Herzen ist es an der Zeit, mein Kapitel bei Bruch Boards zu beenden, nachdem ich ein fantastisches Jahr lang mit der Legende selbst, Dany Bruch, zusammengearbeitet und trainiert habe”, so Stillrich in seinem Posting. “Ich habe in dieser kurzen Zeit so viel von ihm gelernt und werde auch viele schöne Erinnerungen für den Rest meines Lebens mitnehmen. Ich kann nur warme Worte und meine Wertschätzung für die Marke und den Mann hinter Bruch Boards zum Ausdruck bringen. Ich wünsche ihm nur das Beste und viel Erfolg für alles, was die Zukunft bereithält!” Stillrich ist gerade als Last Minute-Starter beim Worldcup in Westaustralien - könnte die spontane, kostspielige Reise auf eine Zusammenarbeit mit einer größeren Marke hindeuten?

​North Sails holt Pierre Mortefon

Der neue “Category Manager Windsurf” von North Sails, Vincent Langer, hatte im surf-Interview einige namhafte Verpflichtungen angekündigt, jetzt ist es raus: Die Marke mit dem traditionsreichen Namen holt mit Pierre Mortefon einen WM-Favoriten auf Finne und Foil. Mortefon hatte mitten in der vergangenen Saison seinen Sponsor verloren und war vorübergehend mit NeilPryde-Segeln am Start. Für Mortefon ist es eine Rückkehr zu den Wurzeln, er war bis 2024 bei Duotone und der “alten” Marke North unter Vertrag: „Ich habe den größten Teil meiner Karriere bei North Sails verbracht”, wird er in der Bekanntmachung zitiert. “Dort habe ich meinen ersten Vertrag bekommen, dann mein erstes Fotoshooting, meinen ersten Rennsieg und meinen ersten Event-Sieg geholt. Das ist natürlich etwas ganz Besonderes für mich.“ Der vierfache Weltmeister geht weiterhin mit Boards von FMX aufs Wasser.

​Bruno Martini wechselt zu We One

Mit Bruno Martini wechselt der nächste Worldcup-Profi zu We One. “Das sind meine neuen Foil-Tools für die Saison 2026”, schrieb Bruno in einem Instagram-Posting. “Ich bin froh, Teil dieser Marke zu sein, von der ich wirklich glaube, dass ich hier etwas schaffen kann, das lange Bestand haben wird.” Martini war 2025 auf i99 und S2Maui am Start, nachdem er seine langjährigen Partner JP-Australia und NeilPryde verloren hatte. Mit seinem Segelsonsor scheint es weiterzugehen, denn in dem kurzen Reel fährt Martini weiterhin S2Maui. We One hatte erst vor einigen Tagen die Verpflichtung von Daniele Benedetti bekannt gegeben.

​Matteo Iachino verlässt Severne

Die erste richtig dicke Überraschung auf dem Transfermarkt: Weltmeister Matteo Iachino und sein langjähriger Segelsponsor Severne gehen getrennte Wege. “Acht Jahre. Zwei PWA-Weltmeisterschaften. Eine unglaubliche Leistung”, schreibt Severne in einem Instagram-Posting. Der Italiener war seit 2018 mit den roten Segeln unterwegs, 2023 und 2025 holte er damit seinen zweiten und dritten WM-Titel. „Es war mir eine Freude, diese acht Jahre gemeinsam mit Severne zu verbringen”, wird er in dem Posting zitiert. “Wir haben zusammen viel gewonnen und ich habe sowohl im Wasser als auch außerhalb viel gelernt. Ich möchte Ben und dem gesamten Team für die großartige Zeit danken und wünsche euch alles Gute für die Zukunft!“ Wohin es ihn zieht, dazu hat sich Iachino noch nicht geäußert.

​Taty Frans zurück bei Future Fly

Eine Heimkehr ohne große Veränderungen für Taty Frans: Der Finnen-Fan von Bonaire kehrt für die neue Saison offiziell zurück zu Future Fly, wo er schon zuvor einige Jahre unter Vertrag stand. 2025 ging Taty zwar auf den Boards von Arnon Dagan an den Start, wurde aber nicht offiziell gesponsort. “Wir freuen uns sehr, bekannt geben zu dürfen, dass unser Freund Taty Frans nun offiziell wieder bei Future Fly ist”, schrieb die Marke bei Instagram. “Er begleitet Future Fly seit dem ersten Tag und selbst im Jahr 2025, als es keinen Sponsorenvertrag gab, entschied er sich für unsere Boards für die PWA-Saison und half uns bei der Entwicklung der 2026 Dark Horse-Linie. Wir sind daher überglücklich, Taty wieder offiziell im Future Fly-Weorldcup-Team zu haben und zu sehen, wie er auf unseren neuen Boards jeden überholt, der ihm in die Quere kommt!” Taty kündigte im selben Post an, dass er in der PWA und bei IFCA-Events an den Start gehen wird das Ziel, aufs Podium zu fahren.

​Daniele Benedetti wechselt zu We One und Challenger Sails

Nach nur einem Jahr verlässt Slalom-Profi Daniele Benedetti das Duotone-Team bereits wieder. Der Italiener kehrt zurück zu seinem früheren Partner Challenger Sails, wo er auch weitere Aufgaben für die Marke übernimmt. Seine Boards kommen zukünftig von We One. Benedetti, Vize-Weltmeister von 2024 auf dem Foil, schreibt über seine Rückkehr zu Challenger: “Eine Marke, die mich im Laufe der Jahre zum Vize-Weltmeister gemacht hat. Die Zusammenarbeit war ein wichtiger Teil meiner Reise.” Er werde nicht nur als Fahrer tätig sein, sondern sich auch im Bereich Marketing und Vertrieb der Marke engagieren. “Gleichzeitig freue ich mich riesig auf die neue Zusammenarbeit mit einer Marke, die für mich völlig neu ist: We One”, so Benedetti über seinen neuen Board-Sponsor. “Vom ersten Moment an fühle ich mich schon als Teil einer Familie und werde vom Team herzlich aufgenommen.”

​Alexandre Cousin beendet seine Worldcup-Karriere

2026 wird ein vertrautes Gesicht bei den Slalom-Worldcups fehlen: Alexandre Cousin verkündete bei Instagram, dass er seine Regatta-Karriere beenden möchte. “Nach mehr als 15 Jahren in verschiedenen Wettkampf-Serien ist es an der Zeit, dieses Kapitel zu schließen”, schriebt Cousin. Der Patrik-Fahrer hatte 2025 mit einem dritten Platz auf Guadeloupe eines der besten Ergebnisse seiner Karriere eingefahren und wurde am Ende Achter im WM-Ranking. Auch in den Jahren zuvor war er Stammgast in den Top Ten. “Natürlich werde ich mich nicht ganz vom Wasser zurückziehen. Die Leidenschaft ist immer noch da”, schrieb der 36-Jährige und bedankte sich bei vielen Wegbegleitern und seinen Sponsoren. “Jetzt ist es für mich an der Zeit, in das Familienunternehmen zurückzukehren!”

​Lisa Kloster jetzt auf Starboard

Lisa Kloster stößt zum Dreamteam von Starboard dazu. Nachdem Deutschlands beste Freestylerin schon vor einiger Zeit ihren Abschied von MB Boards verkündet hatte, kam nun die - wenig überraschende - News über den Instagram-Account von Starboard. Lisa war bereits auf den Brettern unterwegs, seit ihr auf Fuerteventura eines ihrer alten Boards kaputt gegangen war und sie sich Ersatz von Sarah-Quita Offringa geliehen hatte. Seither war Kloster oft auf den Boards mit dem Tiki zu sehen. Ihren ersten Einsatz hat sie ebenfalls schon am kommenden Wochenende beim Tow-In auf der boot.

​Bodhi Kempen wechselt zu Duotone

Duotone holt Freestyler Bodhi Kempen ins Team. Der Niederländer, zuvor auf Severne unterwegs, wurde mit einem Interview auf der Webseite vorgestellt, die ersten Bilder auf dem neuen Material gibt es auch schon. Über seine Ziele für die kommende Saison sagt Bodhi: “Ich möchte so viel wie möglich trainieren und versuchen, an allen PWA- und EFPT-Events teilzunehmen. Einfach konstant bleiben, viel an Wettkämpfen teilnehmen und mich verbessern!” Dabei liegt sein Fokus auf dem klassischen Freestyle, aber auch im Foilstyle und Tow-In will er an den Start gehen. Duotone freut sich über den Neuzugang: “Wir freuen uns darauf, Bodhi 2026 bei seiner weiteren Entwicklung zu begleiten und Duotone in der Freestyle-Szene sowohl bei der PWA- als auch bei der FPT-Tour noch stärker vertreten zu sehen!” Der erste Event auf dem neuen Material steht direkt vor der Tür: Am 24. und 25. Januar ist Bodhi Kempen beim FPT Cup auf der boot Düsseldorf dabei!

​Cyril Evrard geht auf Boards von Black Cobra Foiling an den Start

Cyril Evrard geht in der neuen Saison auf Boards von Black Cobra Foiling an den Start und verlässt demnach seinen bisherigen Sponsor Patrik. Die Marke aus Frankreich soll ab 2026 im World Cup präsent sein, wie es in einem gemeinsamen Instagram-Posting heißt. Bertrand Litou, der Kopf hinter Black Cobra, sagte darin: „Zunächst einmal bin ich überglücklich, in der kommenden Saison zur PWA zu stoßen und meine Marke weiter auszubauen. Und wie könnte man das besser tun als mit einem jungen, schnellen Fahrer mit großem Potenzial für die Zukunft! Was ich an Cyril mag, ist seine Entschlossenheit, sein Engagement und sein Siegeswille. Ich bewundere seine Trainingsdisziplin und seinen Wunsch, sich selbst zu Höchstleistungen anzuspornen, sowohl körperlich als auch mental. Das ist eine großartige Eigenschaft, die ihn zu einem kompletten Athleten macht!”

Auch Cyril freut sich auf die neue Partnerschaft: „Einen neuen Sponsor zu haben, ist immer etwas Aufregendes, aber dieses Mal ist es noch mehr, denn es handelt sich um eine neue Marke mit einem neuen Ziel und großen Ambitionen, und ich bin stolz darauf, der erste Baustein dieses Projekts zu sein!”, so der Belgier, der 2025 im Foil auf Rang 15 fuhr. “Als ich mit dem Chef/Shaper Bertrand Litou sprach, waren wir uns völlig einig... wir wollen gewinnen – das ist alles! Das Board fühlt sich fantastisch und extrem schnell an, und ich kann es kaum erwarten, das Pferd auf dem Wasser zu entfesseln!”

​Amado Vrieswijk verlässt Point-7

Erst Anfang 2025 wechselte Amado Vrieswijk zu Point-7, der Transfer wurde damals mit viel Aufwand verkündet. Doch nach einem Jahr gehen das Allround-Talent von Bonaire und die italienische Segelmarke wieder getrennte Wege. “Vielen Dank für die Reise und die Unterstützung im Jahr 2025! Danke, Point-7!!” schrieb Amado in einem Instagram-Posting, und wünschte dem Team viel Erfolg für die Zukunft. Klingt nach einer Trennung im Guten, zumal es so scheint, also ob Vrieswijk bereits einen neuen Segelsponsor in Aussicht hat: “Auf zum nächsten Kapitel in meiner Karriere!”

​Vincent Langer wechselt zu North Sails

“Back to the roots” schreibt Vincent Langer in seinem Post, in dem er den Wechsel zu North Sails verkündet. Der DWC-Dominator geht demnach 2026 mit den Hightech-Tüchern der North Actionsports Group an den Start. “Ich freue mich riesig, Teil dieses spannenden Projekts zu sein” so Vinci weiter, außerdem kündigt er weitere Team-News in der nächsten Zeit an. Ob Langer weiterhin auf Duotone-Boards fährt, ließ er hingegen offen. Bereits zu Beginn seiner Karriere wurde Vincent von North gesponsort, nach einigen Zwischenstationen war er dann zuletzt viele Jahre unter dem Dach von Boards & More Teil des North- und später Duotone-Teams, dort auch maßgeblich an der Entwicklung beteiligt. Um das “neue” North kümmert sich seit etwa einem Jahr Philip Horn als Deutschland-Importeur, der wie Langer seine Basis in Kiel hat.

• ​Vincent Langer im Interview: “Ich habe das Maximum aus meiner Karriere herausgeholt”

​Bob van de Burgt zurück bei FMX Racing

Der niederländische Foil-Racer Bob van de Burgt kehrt zur kommenden Saison zurück zu FMX Racing. Van de Burgt war bereits bis zum Frühjahr 2025 auf den Boards von Finian Maynard unterwegs, ging dann aber für einige Events auf Patrik-Brettern an den Start. “Es ist uns eine Freude, Bob van de Burgt wieder bei FMX willkommen zu heißen”, heißt es in einem gemeinsamen Posting. “Er hat 2025 deutliche Fortschritte gemacht und sich in der Gesamtwertung der PWA auf Platz 12 vorgearbeitet. Wir sehen sein Potenzial und seine Arbeitsmoral, um seine Fähigkeiten weiter auszubauen und 2026 bei den Rennen der PWA und IFCA Eindruck zu hinterlassen. Wir freuen uns auf die erneute Zusammenarbeit.

Van de Burgt selber schrieb dazu: „Nach einem Jahr Pause freue ich mich riesig, wieder bei der meiner Meinung nach besten Boardmarke auf dem Markt zu sein. Sowohl die Shapes als auch die Konstruktion der FMX Racing-Boards setzen neue Maßstäbe in der Windsurfbranche. Vorerst werde ich auf dem bewährten Modell Hyperion 158 fahren und trainieren. Für nächstes Jahr hat FMX ein neues Board in petto, das Finian mit viel Leidenschaft und handwerklichem Geschick entwickelt hat. Ich freue mich auf die neue Saison!“ Zu den FMX-Boards fährt der Niederländer Segel von Point-7, wo er offenbar auch im kommenden Jahr zum Team gehört.

​Lisa Kloster nicht mehr bei MB Boards

Erster Sponsoren-Wechsel des Winters 2025/2026: Lisa Kloster verkündete bei Instagram, dass ihre Zusammenarbeit mit MB Boards endet. Die Schweizer Marke ist bekannt für ihre auffälligen Shapes mit sehr geraden Rails und nahezu eckigen Tails.

​”Ein Kapitel geht zu Ende”, schreibt die WM-Dritte dazu. “Danke, dass ihr von Anfang an an mich geglaubt habt! Ich bin wirklich dankbar für die Unterstützung, dafür, dass ich das MB-Team kennenlernen durfte und ihr Engagement miterleben durfte. Die Menschen hinter dieser Marke sind die größten Wassersportbegeisterten, die ich kenne! Das Sponsoring geht zwar zu Ende, aber die Freundschaft wird für immer bestehen bleiben!”

In der abgelaufenen Saison war Lisa bereits mit einem anderen Board an den Start gegangen, nachdem ihr eigenes Brett mitten Im Wettkampf auf Fuerte beschädigt wurde. Als Dritte im World Cup-Ranking 2025 ist Lisa hoffentlich für viele große Marken interessant.

Für uns hat sie über die Saison hinweg aufgeschrieben, was sie auf ihren Trips zu den besten Freestyle-Spots erlebt:

• ​“Lisa’s Life” (Part 1): Sandiger Kanaren-Sommer im VW-Bus, zwischen Weltcup-Trophäen, Chaos und Stille
• ​Lisa’s Life (Part 2): Windsurfen, Panigiri, gutes Essen und ein Tow-In-Sieg auf Naxos