BoardsLanglebige Wingboards von Lift Foils in Vollkarbon-Bauweise

Manuel Vogel

 · 23.08.2023

Das Wing Foil Board von Lift Foils kommt in Vollkarbon-Bauweise
Foto: Hersteller
Die Wingboards von Lift Foils sollen mit ihrer Premium-Konstruktion sehr langlebig sein. Hinter den Shapes steckt mit Sean Ordonez eine Wassersport-Institution.

Lift Foils ist seit der Gründung im Jahr 2016 vor allem für hochwertige Foils und seine wachsende eFoil-Flotte bekannt. Dass die Marke aber auch Boards für Pronesurfer und Wingfoiler im Programm hat, wird oft vergessen. Hinter den Shapes steckt niemand anderes als Sean Ordonez, der sich bereits Ende der 90er Jahre in der Windsurfszene einen Namen machte und auch für bekannte Marken wie Hifly shapte. Sein Wissen über Shapes und Konstruktionen packt Ordonez mittlerweile in die Boards von Lift Foils.

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Das ganz banal Wing Foil Board genannte Modell ist in Vollkarbon-Bauweise konstruiert und soll Wingfoiler, nach Aussage des Herstellers, “mit seiner leichten und steifen Carbon-Bauweise mehr als zehn Jahre lang begleiten.” Erhältlich ist das Brett in vier Größen, mit 4’4 x 44 Liter/ 4’6 x 55 Liter/ 4’10 x 75 Liter und mit 5’2 x 105 Litern. Vor allem bei der großen 105er Variante will der Shaper durch die Verwendung einer flachen Bodenkurve und einer etwas gestreckten Outline auf maximal frühes Abheben geachtet haben. Die kleineren Größen sind nach Aussage des Herstellers deutlich kürzer designt, erfordern daher eine aktivere Fahrweise beim Anfahren, wirken in der Luft aber maximal kompakt und agil.

Die Preise der Boards bewegen sich, abhängig von der gewählten Größe, zwischen 1825 und 1908 Euro. Zum Lieferumfang gehört allerdings auch ein passendes Boardbag. Die komplette Boardrange von Lift Foils kannst du HIER einsehen.


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Manuel Vogel

Manuel Vogel

Redakteur surf

Manuel Vogel (Jg. 1981) lebt in Kiel und stand bereits mit sechs Jahren auf dem Windsurfboard in der Surfschule seines Vaters. Nach über 15 Jahren als Windsurflehrer und seit 2003 im surf-Testteam arbeitet er seit 2013 als Redakteur für Test und Fahrtechnik. Seit 2021 ist er zudem begeisterter Wingfoiler – vor allem an der Ostsee und in den Wellen Dänemarks.

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