Kaum kommt die Saison 2026 ins Rollen, bringt Duotone mit dem Skybrid D/Lab 2027 ein sehr frühes Update seines Midlengthboards auf den Markt. Dabei wurde die Palette im Bereich der edlen D/LAB-Bauweise erweitert, das neue Skybrid D/Lab wird nun in Größen von 60/70/80/90 und 100 Litern verfügbar sein. Während die Outline und die reinen Dimensionen nahezu unverändert erscheinen, hat das Entwicklungsteam um Finn Spencer das Deck etwas breiter, das Unterwasserschiff hingegen schmaler gestaltet. Die weiter außen befindliche Standposition auf dem Deck soll mehr Kontrolle übers Foil ermöglichen, das schmalere Unterwasserschiff den Fahrwiderstand beim Anfahren weiter reduzieren, um das Board noch früher abheben zu lassen.
Beim Skybrid D/Lab setzt Duotone auf eine Hohlbauweise, die im Inneren von Stringern verstärkt wird. Die Außenhülle soll vergleichsweise dick sein und aus einem Sandwich-Biax-Carbon bestehen: “Kleine Jumps sind damit kein Problem, aber es ist kein Freestyle-Board mit dem man fette Jumps und Flips machen sollte”, erklärt Klaas Voget von Duotone.
Dank dieser Bauweise sollen die Gewichte, je nach Größe, zwischen 3,4 und 4,1 Kilo liegen. Hauptvorteil ist ein wesentlich agileres und spielerisches Fahrverhalten beim Freeriden und Downwinden, erklären die Designer. Die ultraleichte Bauweise hat allerdings ihren Preis - 2999 Euro ruft Duotone für die leichte D/Lab-Version auf. Natürlich gibt es die Skybrid Midlengthboards auch in Standard-Bauweise (HIER gibt’s einen Test), diese ist rund 750 Euro günstiger zu haben.
Im Tech Talk stellen dir Finn Spencer und Klaas Voget das neue Konzept nochmal genauer vor.
Infos zur Range und den technischen Daten gibt es auch auf der Seite des Herstellers.
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Manuel Vogel
Redakteur surf
