Der F-Winger von JP-Australia ist ab sofort ausschließlich in S-TEC Bauweise erhältlich. Die Konstruktion basiert auf einem spritzgegossenen EPS-Kern mit dichter Außenschale, die Festigkeit erhöht und Wasseraufnahme reduziert. Eine PVC-Sandwich-Schicht mit leichtem Biax-Carbon umhüllt den Kern, während ein Uni-direktionales Carbon-Patch den Stand- und Foilbereich verstärkt. Innegra-Verstärkungen an Rails und Ferse schützen bei harten Landungen. Die spezielle Laminierungsmethode erreicht laut Hersteller ein Pre-Preg Harz-Faser-Verhältnis für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Der abgeschliffene Topcoat über dem Carbon spart ein paar zusätzliche Gramm und verleiht dem Board sein edles Erscheinungsbild. Der Griff entfällt komplett, um unnötiges Gewicht zu eliminieren.
Absorber-Pads aus dem Windsurfbereich und überarbeitetes Track-System
Neue Absorber-Pads unter dem EVA-Deck stammen aus der Windsurf-Fußpad-Technologie von JP. Sie dämpfen selbst härteste Landungen und gewährleisten einen sicheren, kontrollierten Stand, so das versprechen. Die Pads sind fest in die Deckstruktur integriert und sollen die Gewichtsverteilung nicht negativ beeinflussen.
Die bewährte Outline kombiniert laut JP eine lange, schmale Form mit sanften Rockerlinien. Der eingezogene Bug reduziert das Schwunggewicht und verbessert den Luftstrom. Zusätzliche Dicke im Bugbereich erhält Volumen und Stabilität, während das leicht konkave Standdeck direkten Kontakt zum Foil herstellt. Der Bottom-Tail-Rocker soll den Bug im Flug anheben und Raum schaffen für explosiven Pop sowie sanftere Touchdowns. Flache Konkaven im Unterwasserschiff sorgen für gleichmäßigen Wasserfluss. Vollständig glatte Rails liefern maximale Gleitfläche, Pop und Stabilität, heißt es weiter.
Das aktualisierte Track-System beschleunigt den Foil-Aufbau erheblich, verspricht der Hersteller. Große Öffnungen ermöglichen das direkte Einsetzen der Plattenmuttern in die Tracks. Die Muttern lassen sich in Position schieben und festziehen. Beim Abbau genüge es, die Schrauben zu lösen, zurückzuschieben und das Foil abzuheben, so JP weiter. Alle Boards enthalten vier Standard-Plattenmuttern für perfekte Passform, Lastverteilung und sicheren Gewindeeingriff. Mehrere Fußschlaufenpositionen decken V-Form, zentrierte und Off-Center-Varianten ab. Der JP-Australia F-Winger ist mit 55, 66 und 77 Litern Volumen erhältlich.
- Mehr Infos unter jp-australia.com
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