Wingfoil-Boards: GunSails bringt kompakten Allrounder und Midlength-Board

GunSails präsentiert mit dem kompakten Allrounder Hy-Board Nova und dem Midlength-Board Hy-Board Vybe zwei neue Wingfoil-Boards. Beide Modelle wiegen laut Hersteller ab etwa 5 kg und sollen dadurch ein müheloses Handling an Land sowie ein frühes Abheben auf dem Wasser ermöglichen. Die Konstruktion basiert auf der nachhaltigen EcoTec-Sandwichbauweise, bei der Paulownia-Holz anstelle synthetischer Materialien zum Einsatz kommt. Diese Konstruktion sorgt nicht nur für Stabilität und Dämpfung, sondern ist auch umweltfreundlicher als herkömmliche Bauweisen, heißt es von GunSails. Zu Merkmalen der beinen Wingfoil-Boards zählen das vertiefte Deck für direkten Foilkontakt und einen stabilen Schwerpunkt, das Step-Tail und V-Double Concave für geschmeidige Touchdowns sowie die verstärkte Double US-Box und Rails für maximale Belastbarkeit bei minimalem Gewicht.

GunSails Hy-Board Nova als Kompakt-Allrounder

Das GunSails Hy-Board Nova ist als kompaktes Allround-Wing-Board konzipiert, das sich an Fahrer aller Könnensstufen richtet. Es soll Wingfoiler vom ersten Take-Off über entspannte Freeride-Sessions bis hin zu explosiven Sprüngen und Wellensessions begleiten, so der Hersteller. Durch Breite und einer durchdachten Volumenverteilung soll das Board Kippstabilität bieten, aber durch die schmale Tailgeometrie gleichzeitig schnell und agil sein. Das angewinkelte Tail reduziert den Wasserwiderstand und ermöglicht einen einfachen Take-Off. Ein weiteres Schlüsselmerkmal ist die ausgeprägte V-Double Konkave in der Nose, die das Board in der Verdrängerfahrt beschleunigt und bei Touch-Downs die nötige Kontrolle und Leichtigkeit verleiht, verspricht GunSails

Der tiefe Standbereich soll den Schwerpunkt senken und dadurch präzise Kontrolle und eine direkte Kraftübertragung zum Foil gewährleisten. “Diese Eigenschaft resultiert in spielerischem Handling und intuitivem Fahrverhalten”, heißt es. Das großflächige Diamond-Grip-Pad bietet zuverlässigen Halt für Strapless-Sessions und gleichzeitig eine große Flexibilität bei der Positionierung der Fußschlaufen.

GunSails Hy-Board Vibe als Midlength-Gleitmaschine

Das GunSails Hy-Board Vybe folgt dem Trend der Midlength-Boards und richtet sich eher an ambitionierte Fahrer, die ihre Foil-Technik auf ein höheres Niveau bringen wollen. Es eignet sich laut Hersteller sowohl für entspannte Cruising-Sessions als auch für radikale Manöver in anspruchsvollen Bedingungen. Der schmalere Midlength-Shape soll dabei eine lange, widerstandsarme Gleitfläche und ausreichend Beschleunigung bieten, um selbst bei der kleinsten Brise abzuheben. Trotz seiner Länge soll das Vybe agil bleiben und lässt sich leicht kontrollieren lassen.

Die bewährte Volumenverteilung mit zusätzlichem Auftrieb im Heck sorgt für viel Stabilität in der Verdrängerfahrt, während das schmale Tail mit dem gewinkelten Tail-Kick einen besonders frühen und mühelosen Take-Off ermöglicht, verspricht GunSails. “Gleichzeitig erlaubt diese hybride Diamond-Squash-Tail-Geometrie schnelle, präzise Turns und sofortiges Reaktionsvermögen”, heißt es weiter. “Die leichte V-Double-Concave im Unterwasserschiff ermöglicht kontrollierte und sanfte Touchdowns sowie mühelose Beschleunigung.”

Technische Daten GunSails Hy-Board Nova

​Technische Daten GunSails Hy-Board Vybe

Weitere Infos unter gunsails.com