Ensis hat sein Wing-Modell Topspin komplett überarbeitet. Der Boom-Wing richtet sich an Wingfoiler aller Level, egal ob Freeride, Wave oder Downwind. Das effiziente Profil des Topspin sorgt laut Hersteller für frühes Abheben, ausgewogene Power und sanfte Kontrolle vom Start bis zur Landung. Bei der Entwicklung des neuen Topspin legte Ensis-Designer Patrick Aggeler besonderen Wert auf die Oberflächenspannung des Wingmaterials. “Die Spannung des Flugtuchs ist entscheidend”, erklärt er. “Ein Wing mit optimaler Spannung lässt sich besser steuern, fühlt sich stabiler an, liefert mehr Power und ist effizienter.” Unterstützt wird das Tuch durch eine laut Ensis in der Branche einzigartige Kombination aus einer halbstarren Hinterkante und Wingspitzen-Stabilisatoren.
Teamfahrerin Eva Nora Wyss zeigt sich vom neuen Ensis Topspin begeistert: “Ich liebe es, wie früh er mich aus dem Wasser hebt. Selbst bei leichtem Wind fühlt sich der Wing lebendig an und hat einen super Vortrieb. Ich erhalte Power, wenn ich sie brauche, und habe immer genug Kontrolle.” Besonders schätzt sie, dass sie sich nicht auf die Handhabung des Wings konzentrieren muss, sondern sich voll auf Spaß und Manöver fokussieren kann.
Der neue Ensis Topspin ist in zehn Größen von 2.0 bis 6.5 qm erhältlich, abgestuft in 0,5er Schritten. Ein neues Twist-Lock-Ventil, wie es von aufblasbaren SUPs bekannt ist, soll für schnellen und problemlosen Aufbau sorgen. Zusätzlich verfügt der Wing über ein Entlüftungsventil an der Strut für einfaches Ablassen der Luft und kompaktes Packen. Serienmäßig kommt der Wing mit einem ovalen Alu-Boom in drei Längen, der besonders ergonomisch und kraftschonend zu greifen sein soll. Optional ist ein Carbon-Boom erhältlich, beide werden per Klick-System am Wing befestigt. Beide Varianten müssen separat gekauft werden.
Das Paket des Ensis Topspin umfasst einen hochwertigen Rucksack mit ergonomischem Rückenteil und verstellbaren Schultergurten. Der Wing wird standardmäßig mit einer Handgelenk-Leash mit Drehgelenk geliefert.
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