GunSails bringt für die Saison 2027 drei neue Wing-Modelle auf den Markt. Der Hy-Wing Fluo richtet sich laut Hersteller an Einsteiger und Aufsteiger, der Omega decke das Allround-Segment ab, während das Top-Modell Omega Pro für ambitionierte Wingfoiler konzipiert sei. Die drei Modelle unterscheiden sich vor allem in der Materialwahl und Konstruktion. Während der Fluo auf Langlebigkeit und einfache Handhabung setze, stehe beim Omega Pro maximale Performance im Vordergrund, erklärt GunSails.
Fluo als Einstiegsmodell, Omega als Allround-Plattform
Der Fluo komplettiert die neue Wing-Range von GunSails als Einstiegsmodell. Der Wing sei für Einsteiger und Aufsteiger konzipiert, teilt der Hersteller mit. Er kommt mit zwei großen Handles und biete intuitives Fahrgefühl, verzeihe Fehler und ermögliche unkomplizierten Fahrspaß. Der Fluo kommt in fünf Größen von 2,0 bis 6,0 qm und kostet zwischen 499,00 und 579,00 Euro
Der GunSails Hy-Wing Omega durchläuft für 2027 eine komplette Neuentwicklung. Das sogenannte O-Frame-System mit schlanker Strut und die überarbeitete Geometrie bilden die Basis der Konstruktion. Die Aerodynamik sei optimiert worden, um Effizienz und Handling zu verbessern, teilt GunSails mit. Der Wing richte sich an Wingfoiler, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Performance und Vielseitigkeit suchen. Das “Ride & Hook” System ermöglicht den werkzeuglosen Wechsel zwischen Handles und Boom, beides ist nicht im Lieferumfang vorhanden. Der Omega positioniert sich zwischen dem Einsteiger-Wing Fluo und der High-Performance-Variante Omega Pro und kommt in zehn Größen von 2,0 bis 6,5 qm. Die Preise beginnen bei 599,00 Euro und gehen bis 710,00 Euro.
Omega Pro mit High-Performance-Konstruktion
Top-Modell der neuen Range ist der Omega Pro. Er nutzt erstmals eine Kombination aus 175 LL Dacron und U-PE Black Technora in den zentralen Bereichen der Leading Edge. Diese Materialkombination reduziere Verformungen unter Last und sorge für direktere Kraftübertragung, schnellere Beschleunigung und maximale Kontrolle, heißt es vom Hersteller. Der neue High Efficiency Frame verbinde die Geometrie, die steife Leading Edge und das O-Frame-System zu einer effizienten Einheit. Jeder Pump werde unmittelbar in Vortrieb umgesetzt, selbst kleinste Steuerimpulse würden präzise übertragen. Im Bereich der Trailing Edge kommen P2L Clear Screen Panels zum Einsatz, die das Profil zusätzlich stabilisieren sollen. „Mit dem Omega Pro wollten wir alle Stärken des Omega bewahren und ihn durch modernste Materialien noch reaktiver und formstabiler machen. Das Ergebnis ist ein Wing, der jeden Steuerimpuls unmittelbar umsetzt und selbst unter hoher Belastung außergewöhnlich präzise bleibt", erklärt Wing Designer Renato Morlotti. Die Preise starten bei 699,00 Euro für den 3,5er und gehen bis 849,00 Euro für die Größe 6,5, insgesamt sind sieben Größen verfügbar.
Alle Modelle und Infos unter gunsails.com
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