Naish Hatch V2 bringt Parawing-Konzept in zweiter Generation

SURF

 · 23.07.2026

Naish hat den Parawing Hatch überarbeitet
Foto: Naish
Naish hat den Parawing Hatch komplett überarbeitet und bringt die zweite Generation auf den Markt. Das neue Modell setzt auf ein robusteres Profil, , Nitinol-Profilstäbe und ein überarbeitetes Leinen-System. Verfügbar ist der Hatch V2 in fünf Größen von 2,1 bis 5,1 Quadratmeter.

Der Naish Hatch V2 wurde von der Marke komplett neugestaltet mit Fokus auf Stabilität und Langlebigkeit. Das überarbeitete Profil zeigt sich laut Hersteller deutlich robuster als beim Vorgänger. Diese Konstruktionsänderungen zielen laut Hersteller auf höhere Stabilität, bessere Windpenetration und stärkeren Höhelauf ab. Die Nitinol-Profilstäbe sollen die Formstabilität über längere Zeit gewährleisten. Das Tuch besteht aus einem steifen, wasserabweisenden Nylonmaterial, das leichtes Handling mit Haltbarkeit verbinden soll. Die neue ergonomische Bar verbessert Griff und Kontrolle, während das patentierte einziehbare Trapez-Leinen-System den Kontrollbereich aufgeräumt halten soll, verspricht Naish. Mehrere neue Features schaffen laut Naish saubereres Handling, einfacheres Verstauen und vorhersehbarere Kraftentfaltung. Die fünf verfügbaren Größen decken einen Windbereich von zwölf bis 45 Knoten ab, wobei sich die Angaben auf einen 75 Kilogramm schweren Fahrer auf einem 80-Liter-Board beziehen.

Die Nitinol-Profilstäbe stellen eine zentrale Neuerung dar. Das Material verspricht laut Hersteller außergewöhnliche Leistung, Langlebigkeit und Formstabilität. Eine wasserabweisende Beschichtung soll die Leistung unter nassen Bedingungen aufrechterhalten, während das steifere Material Stabilität und langanhaltende Form unterstütze. Die ”Rippen” verteilen die Last der Leinen effizienter durch den Wing und ermöglichen weniger Leinen bei gleichbleibender Profilstabilität. Das gemischte Bridle-Leinen-Setup kombiniert weiche UHMWPE-A-Leinen für sofortiges Verstauen mit steiferen, dünneren polyesterummantelten Leinen am Rest des Bridles. Diese Kombination reduziere Verhedderungen und verbessere die aerodynamische Effizienz, heißt es vom Hersteller.

Ergonomie und Handling

Die komplett neu gestaltete Bar zeigt sich laut Beschreibung des Herstellers ergonomischer als beim Vorgänger. Die gesamte Bar sei nutzbar, was Fahrern vorhersehbareren Kraft- und Depower-Input über den kompletten Handpositionsbereich gebe. Die verfeinerten Bar-Enden reduzieren die Gefahr, dass sich die Leinen verhaken. Das patentierte einziehbare Trapez-Leinen-System integriert eine Bungee-Leine im Griff. Wenn nicht in Gebrauch, zieht sich die Leine ordentlich in die Bar zurück und hilft, Verhedderungen beim Verstauen und Fahren ohne Trapez zu vermeiden. Beim Fahren mit Trapez biete sie Fahrern einen einfachen und effizienten Verbindungspunkt für längere Sessions, heißt es.

Mehr Infos unter naish.com


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