Der Unit gehört seit Jahren zu den beliebtesten Freeride-Wings auf dem Markt - vor dem Start der Saison 2027 bekommt das Modell ein Update verpasst. Der Hersteller behält in den kleineren Größen den Durchmesser der Fronttube des Standard-Unit bei, was zusätzlichen Vortrieb im unteren Windbereich liefern soll. Ein verkürzter Strut soll aber das Schwunggewicht reduzieren und ein kompakteres Handling bewirken. Auch die Profilverteilung wurde nach Angabe des Herstellers überarbeitet: Weniger Tiefe im Zentrum, mehr Tiefe im Bereich des Viertelspannweite. Diese Anpassung soll die Kraftübertragung effizienter gestalten und gleichzeitig die Stabilität beim Driften verbessern. Wie auch beim Vorgängermodell der Fall, soll das Fusion-System den Wechsel zwischen Boom- und Handle-Setup erlauben - das Griffsystem ist allerdings nicht im Lieferumfang enthalten. Last but not least will Duotone das Fensterlayout des Unit angepasst haben, um bessere Sicht zu ermöglichen.
Beibehalten hat Duotone die Dreiteilung der Modellrange: Neben dem Standardmodell des Unit sind noch der Unit SLS, mit steifem Mittelsegment aus Aluula-Material, sowie die Premiumvariante Unit D/Lab verfügbar, der mit einem kompletten Gerüst aus Aluula-Material designt wurde. Zudem sind mehrere Farbvarianten verfügbar, die das neue Wing-Design auch optisch untermauern sollen. Unverändert ist allerdings die generelle Ausrichtung des Duotone Unit 2027: Dieser soll mit größtmöglichem Einsatzbereich bei Freeridern, Wave-Foilern und Basic-Freestylern gleichermaßen punkten.
Weitere Infos zu den neuen Duotone Wings 2027 gibt es auch auf der Website des Herstellers.

Redakteur surf
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